一般不是太冷，一分多钟就可以了。
车友你好，你在的车都是电喷的，所以冷车启动不用热太久，一般启动后1-2分钟即可行驶，采取边行车边热车的方法，但在温度没起来之前速度和发动机转速不要太高，转速别超过2000转即可，速度不要太快。灯温度到了就可以加速前行了。
汽车在启动后都要怠速暖车。 一般来说，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加，启动时超过60%的
如果是小车，最好的预热就是打着火以后，挂一档，慢行几分钟就可以，原地不动预热其实是错误的
这个不必太拘泥多长时间，一般点火后怠速运行1分钟左右，转数降到1K以下就可以慢慢开走，边走边热车，比怠速热车的效果要好，记住在热车行驶时转数最好别超过2000，水温表读数正常后在正常行驶。现在的车子没那么娇贵，制造水平和
冬天热车等待发动机转速降至1000转就可以起步。但在行驶时不发动机转速最好不超过2000转。等发动机温度升到正常温度后即可正常行驶。
这个，不一定。 1、通常北方冬季，气温可能达到-20或者更低，这个热车可能要5分钟到10分钟才能看到水温表动一点点。 2、正常节气，一般2、3分钟就行了。夏季半分钟也行。 3、这个还与你使用的机油的等级和粘度有关。
威驰有个水温灯，冷车是蓝色的！灭了后就可以了，如果有水温表的车，水温表起来一点就行了
本人在东风日产4S店工作，对阳光车型非常的熟悉，一般冷车有冷车快怠速，由于冷车给出的范围较大，（一般发动机低于50℃就算是冷车）凉车快怠速一般在1000-2500之间，热车后该车的怠速标准为800±50，即750-850
怠速稳定吗？
