正常情况下，这种感觉在手动挡汽车时，行驶时挡位越低越明显。因为这是利用发动机制动的原理。 如果是自动变速器的汽车，则可能你这时的挡位在S或者是低挡位。
应该属于正常的感觉，没有什么问题，最多更换一下变速油。
你是在20码或者40码左右，加速时有顿挫感吗？ 如果是的话，那是正常的，因为你是CVT变速箱的，20/40码的车速所对应的转速，正好是变速箱自身的一个换档过程，所以会有一定的顿挫感，其实高速也有，只是不那么明显而已！
差速器有问题，就是变速箱的问题， 日产车好多都是这个毛病。 变档的时候有严重的顿触感，就是像踩了一下刹车，然后又踩油门的感觉！ 自动挡变速的时候是电脑控制的，所以在油门一直加速的时候会有差速器变档不上的问题，严重的
是不是在4档时，速度40-50时尤其明显，速度到70以上就没事了?这种现象很正常，很多车都有，你可以在收油时适当带一点离合，也就是用离合来控制一下，根据当时转速情况而定，这样就能有效的减小顿挫感。你试试吧!
刹车开关有的设置在刹车手柄上，有一个微动开关，用手捏刹车时微动开关动作，切断主电路，电机得不带电流，电机不旋转。 松开刹车手柄后，微动开关动作，电路有接通，电机旋转。 如果松开刹车后，有往前冲的感觉，说明预备电流过大
1、现在的自动变速箱都是智能型的，会学习车主的换档习惯和驾驶风格，如果你经常急加速那变速箱会延迟换档时机以获得最大的加速性，如果你是开车稳重，缓慢给油的风格，它就会提早换档，以节油经济为主，一般开法都是稳稳的给油到40码
轩逸和卡罗拉的4AT 虽然比飞度少了一个档 但是顿挫感都比飞度小本田的平行轴5AT顿挫感比一般车都大啊。 58车>>
其实是驾驶者对发动机制动效应的误解。理论上,车辆行驶中急松油门都会产生发动机制动效应，车辆因此产生顿挫感，这种顿挫感不是C V T换档所造成的。在中高速时车辆的惯性力比低速时要大，因此发动机制动的影响不如低速时那么明显。
新阳光外形做的很时尚 没开过 但开过轩逸 两者差不多 日产的车有个特点 内饰做工精致 有种精装家居的感觉 看起来很舒服 方向盘很轻 易于操控 但方向盘太轻了没有驾驶乐趣 指向精准 空间宽大 可以说 在价位中的 这车
哈喽大家好，我叫古泽衡，是一名外贸业务员，今年4月份买了奥迪A4L，现在已经开了1万公里了，今天跟大家分享下我的买车用车感受，希望能帮助到大家！【购车经历】今年四月想换一辆马力大一些，兼顾家用和运动性能的轿车，预算40W，于是目...
对于喜欢越野的朋友来讲，长城旗下的坦克品牌永远是绕不开的那个，自打坦克300推出以来，便受到了诸多消费者的广泛认可，而今年3月坦克500的上市，更是掀起了新一轮的越野热潮。不过，在坦克500飞速蹿红的岁月里，也出现了一些其他的声音...
周六你要怎么安排？早晨推开窗迎着温暖的阳光，一天的心情都会变得顺畅，工作之余不由在心里盘算：这个周末带着家人开着车逃开钢筋水泥的城市，到一个有山有水的地方郊游。而这时你就需要一辆兼备舒适性，通过性，安全性，经济性为一天的...
驾驶荣威Ei5不会感觉和传统内燃机汽车有特别大差别，也就是说这不是一台需要你去努力适应它的车。油门、刹车和转向调教都很适中，易于驾驶。也许最大的不同在动力响应速度了，由于采用电机替换了发动机，因此动力可在最初阶段就达到最大，...
11月23日，“赢”响力品牌中国行——汽车升级后市场盈利模式大解析行业沙龙，来到中部中心城市武汉，在武汉阳光大酒店隆重举行。作为汽车升级后市场的年度重磅活动，本次沙龙由六大品牌领衔，他们分别是来自美国的个性化升级轮毂品牌ACE和...
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活动现场精彩连连看12月18日，暖冬里的一抹阳光照进在深圳东风南方香蜜湖英菲尼迪展厅，2016售后体验日在店内火热开启。本次活动以“售后服务体验日”为主题，涵盖了喷漆知识讲座、车间实战操作更换刹车皮及喷漆体验，现场抽奖等环节。美...
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DAY-2恩施土司城今天的路程主要以山路为主，上下坡和弯路很多。科帕奇的DCS下坡辅助系统实际操控下来也是属于比较细腻的类型，自动刹车的频率适中，车辆在下坡时没有产生难受的顿挫感。而创酷与科帕奇相比则灵巧了许多，驾驶感受更偏向轿...
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2016年6月25日下午，在灌口凤泉广场举办了东风日产，我们有“料”，等你爆“料”新轩逸科技性能体验嘉年华活动。此次新轩逸科技性能体验活动共分为两个体验区。CTA倒车车侧预警系统体验区和FEB预碰撞智能刹车辅助系统体验区。短短半天的活...
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编辑近期通过走访北京地区东风日产4S店内了解到，日产阳光现在购车最高可综合优惠2万元，现车充足颜色齐全。欢迎对阳光感兴趣的朋友到店试乘试驾。想了解更多车型优惠信息请致电：4008-585858日产阳光最新价格变化表车型指导价，轴距保持...
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