500公里内是磨合刹车和轮胎，控制车速小于80，保持车距，不急加急刹！一千五百公里内磨合发动机，不急加急刹，车速不超100，载重不超八成！
有影响，长期会影响车的性能和使用寿命。 磨合期应遵循以下基本原则： 1、减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统
一般新车磨合期3000-5000公里这段时间里车不能跑的高于60-80不能跑高速，不能急刹车。汽车启动要多等待一会儿也就是多预热一会儿，大概五分钟左右。
5000公里，过了首保就可以了
是的。在汽车的磨合期，车主应按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。买了一辆新车，首次车体养护往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。新车漆面虽无老化问题，但使用前应
一般的车在出厂前已经经过了冷磨合，但新车在2500公里内最好不要超出每小时100公里。在行驶中不要用一个档位长时间行驶，每一个档都应该用，磨合好后的车各个部件配合精密，省油动力好，磨合期间最好不要满负荷运行，注意勤变
现在轿车已没有过去的那种磨合期模式，只要不暴加油门，冷车慢加油门，其余可按自己兴趣驾驶，上高速一百二十码正常。
看了你的叙述，车辆磨合期速度尽量不要超过每小时90公里为宜，像你这样的每小时120公里，是有些高了，但是对车辆有一定的影响，不会立马就体现出来，磨合期速度高车辆到了后期也就是说三五年以后，车辆的油耗高动力下降都有可能出现
5000公里六个月。磨合3000就基本没问题了。
现在的车根本就没有所谓的磨合期,出场时基本已经磨合好了,再说120而已 放心吧 一点事没有
众所周知，一款新车的出炉和被正式推向市场期间，都需经历一段漫长而艰苦的过程，这就是各种严苛的测试，唯一不同的是测试里程长短和测试项目多少。即将迎来上市的长安欧尚，在完成了长达240万公里的测试里程后，终于炼就成为一款品质过硬...
买新车了，最为重要的事情并不是装饰它，而是如何磨合它!想要以后开一辆顺手的车，那磨合期是非常关键的，各位小伙伴也别去论坛潜水学习各种磨合绝招了。记住下面这些磨合禁忌，车子放心开。新车为什么要磨合?汽车是由许多机械零件组装而...
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