放心吧，偶尔的发动机高转速不会对车子有任何损失，正常行驶你所说的转速对车子更不会造成任何损害的
换挡的转速高低主要是根据你的油门的踏下的轻重，如果重的话换挡肯定要晚，甚至4000转换挡都是正常的，如果觉得是动力不行的话，最好先检查下发动机的动力，可以做失速实验，看看动力方面正常不正常，如果动力不正常的话，换挡肯定会
总的来说就是发动机老了，其他的零件都是次要的。
应该还有个档没跳，如果跑高速也那样，你得看一下OD档开关是不是关闭了
大约是4000
老款汽车了，你看一下氧传感器或者三元催化是否有问题。 发动机不会存在问题的，问题都出在传感器上。
不会吧！我的车加了很多机油，记得放的时候都放了很长时间才放完！而当时我的车特别有劲！而且高速时候声音非常好听！你的车并不是油加多了的问题，是你的车子可能不是电喷的， 如果是的话，自动调整点火时间就可以避免啦！电喷控制系统
06年的车了，如果在10W公里左右的话，那么现在油耗应该市区12个左右，郊区8个，高速120KM匀速，9-10左右
一万年都上不了240，除非你改装。一般高速上，你油门踏光。转速表不会一直徘徊在6000转，你瞬间起步时才会到6000转，最多4500转那徘徊。顶多上210.可能还到不了。210有些车有电子极速。我2.5 V6发动机，最高
现代索八的配置协调不错 各项调校均衡 这个看驾驶体验就清楚了 整款车操控驾驶体验都算OK 低价位 高配置 非常均衡的车子。。。
