可以，不过建议你拉下高速再去（不要太快，高速，只是保障一个档位多行驶点距离）！ 毕竟已经超过1000公里了，首保的效果是有的！新车前两年的保养是比较重要的！保养好，之后，可以省很多的！很多大众车，4年内基本没问题，但4
根据使用手册选择，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。 新车在磨合期使用时的注意事项： 1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开
正常2000到3000公里就可以做磨合期保养了。为了以后发动机的寿命和经济性建议在5000公里内都不要超过发动机最大负荷的四分之三。 在磨合期内，油门一定要轻踩轻放。要有预见性制动。尽量避免急刹、狂踩油门。 至于车速
磨合期其实这个是根据实际情况的，如果你平时开的很少第一换机油因为发动机处于磨合阶段，所以公里数不易超过5000时间不要超过5个月尤其是在北方冬季这个时间还要短一点不要非得到公里数才去换，我本人上次提的帕萨特当时在上海买的
4S店里新车车主课堂师傅讲，新车没必要非要去高速拉车，如果逢节假日，去周边旅游一圈就可以了。关于磨合，目前车的制造都是电子数控机床，不存在磨合了。
8000公里 一般五千公里就可以了 现在的车技术比以前先进太多了 磨合期和使用期间基本没啥区别 只要不在高速行驶太快就行了，磨合期跑一百一，过了磨合期也就是跑一百二，基本没区别
可以开的，磨合期间注意转速不要太高，最好不要超过3000转，也不要太长时间连续开车，注意休息，2-3小时休息个20分钟吧，人和车都要休息的
我这正好有一偏关于新车磨合的文章，和你共欣赏： 每过段时间跑跑高速有助于恢复性能，减轻积碳的影响。其实我们没有必要刻意去跑高速，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，情况就会改观。当你准备好银子，准
众所周知，一款新车的出炉和被正式推向市场期间，都需经历一段漫长而艰苦的过程，这就是各种严苛的测试，唯一不同的是测试里程长短和测试项目多少。即将迎来上市的长安欧尚，在完成了长达240万公里的测试里程后，终于炼就成为一款品质过硬...
买新车了，最为重要的事情并不是装饰它，而是如何磨合它!想要以后开一辆顺手的车，那磨合期是非常关键的，各位小伙伴也别去论坛潜水学习各种磨合绝招了。记住下面这些磨合禁忌，车子放心开。新车为什么要磨合?汽车是由许多机械零件组装而...
