尊敬的网友您好： 建议您来维修站作全面检查，检查具体损坏部件，报价后再作修理。 [北京市汽车修理公司六厂上海大众站技术总监 孙满忠]
最可能的一种原因是电脑板发挥正常的原因所致。原来设定的声音可能被某个程序占用没有发挥至最佳声音。通过长时间的开机或运行之后它恢复到了原来的声音程度。没有问题不要大惊小怪……
除了球笼，检查一下方向机、球头，横拉杆
首先，检查转向助力油，油罐的油液面位置，如果正常，那么将车辆升起检查，是否在悬架系统夹了异物，转向时发卡和有异响。 如果驾驶时转向变重，希望赶紧检查整个系统，到4S店维修。 祝您驾驶愉快!
因为帕萨特和桑塔纳方向都是液压助力，你所听到的吱吱响声是来自于方向液压助力泵的油压声，这种声音只有在方向盘打死后方能听得到，时间越久声音越大，解决的方法就是当方向打死后再稍微向后回一点就好了，时间长了，憋住了油路容易烧坏
建议检查:1、向机2、转向助力装置及助力油3、转向球
所有的液压助力转向都不能把方向打死，造成油压过大损坏助力泵，时间长了就嗡嗡响，漏油了再换吧。
声音来自于方向液压助力泵的油压声。因为帕萨特方向盘是液压助力，当方向盘打到头时液压助力泵会发现油压声，时间越久声音越大。【补充】解决的方法：当方向打死后再稍微向后回一点就好了，平时驾驶尽量不要将方向盘打到头，打到头的时间
应该是在 开车打方向的时候 在你 仪表台的 左右两侧最前方 会听到 哒哒哒 的声音 那个不是方向机发出来的~~~是减震弹簧上的压力轴承 发出来的~~~压力轴承该换了~
你好，那是继电器断开的声音，正常现象58车
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