您好,检查平面轴承或轮胎球笼58车
行车异响很多原因的,要具体来分析和解决,有的是刹车盘进沙子了,就会有异响,涡轮增压器也会产生噪音的,轮胎里石子多了也会有异响的,具体来分析一下: 一、盘式制动器异响特征:低速行驶在平坦路面上,在轮轴部位发出间断无规
助力泵问题 原地打方向是错误的驾驶操作 学驾驶本的时候 有教过的 检查管线有没有堵塞 助力泵正常情况下 原地怎么打 节气门都不应该收到影响的 即使有也比较轻微 这说明还是要从管线 助力泵 下拉杆球头转向液压缸查起 转向是
你这个异响,是不是只要是转向(不管是前行还是倒车)就会出现?而在直行时(前行或倒车)都没有异响?——如果是,检查两个前轮内侧与轴连接处的皮碗是否开裂甚至里面是否曾经进水生锈……
你好:根据你车的情况分析判断,能引起该故障现象的原因有:一是转向机构引起的,例如:拉杆、下肢臂等;二是转向等速万向节松旷或磨损不均造成的,三是刹车刹车钳松动引起;四是前轴承烧蚀造成的;五是前大梁铆钉松动造成的,请逐项检查
转向嗡嗡响是因为压力过大,刹车尖叫可能是因为刹车片的材质问题,刹车片上面有硬点,找个空旷的地,猛踩几脚刹车,把硬点磨下去就好了
首先,检查转向助力油,油罐的油液面位置,如果正常,那么将车辆升起检查,是否在悬架系统夹了异物,转向时发卡和有异响。 如果驾驶时转向变重,希望赶紧检查整个系统,到4S店维修。 祝您驾驶愉快!
可能是转向机问题 我接触过一辆B5,11w公里,倒车时候打满轮就吱吱叫,声挺大 但是只要不打满就不响
问我们没什么用嘛 直接开回修理厂 喊他给你解决好 这个显然是没有修理好!!
您好: 如果打方向时“嗡嗡”响,同时方向盘很重不好打,则可能是转向系统漏油或助力泵损坏所造成的;如果打死方向,底盘出现“嘎啦嘎啦”连续的金属撞击声,很可能是外球笼坏了。更换外囚笼或传动轴的费用大概1千多元,如果是V6
最新的消息,大众可能在美国召回2009款大众帕萨特,帕萨特wagon以及CCs,问题是在这些车型中,有部分车辆存在电子转向齿轮控制单元故障的可能性,该故障是由于电容的损坏而导致的,尽管故障只会出现在低速情况下,但车辆的转向失灵永远是导...
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