踩刹车——手刹——P档——熄火——放刹车。
自动档汽车的停车方法：1、踩脚刹，挂P档，踩手刹，松脚刹，息火。
自动挡变速箱。 双离合自动变速箱有二个离合器，分别与奇数和偶数档位齿轮相关联。当奇数档位运行时，偶数档位齿轮已经被预选并啮合，处于待命状态。一旦换档条件得到满足，奇数档离合器分离，同时偶数档离合器结合。同样，当偶数档位
正确的停车方法，首先挂N档，踩着刹车。拉手刹（开电子手刹），松刹车 停稳以后再挂入P档。 这样下次在挂入挡的时候就不会再有类似问题了。
等红灯时超过30s，应切换到N档，短暂停车，可保持D档踩刹车。为什么不是P档呢?因为P档是变速箱锁止，万一有个追尾，变速箱会受损。至于最近比较火的洪治平，我认为他的话没道理，是个托，这里又有一句话我引用一下(不好意思，引
隔壁翻到的：“别的变速箱不知道，DSG的踩刹车离合器不分离，等红灯挂N档，踩刹车或拉手刹是防止溜车。不明白很多人说踩刹车或是刹车踩到底离合会松开（难道他们在变速箱工厂里工作过？），一是变速箱没那么智能，二是不符合自动波箱
摩擦片坏了换了就好了
金属件热胀冷缩的声音，特别是排气系统部件，1.8T的车高速后不要马上熄火，容易损坏涡轮增压器。
P挡是停车挡，只有熄火了才能挂得上啊(个人意见不知道正确不)、、、
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根据相关调查可知，大约有一半的车主都不懂得打方向，就算是开了很多年车的老司机也一样不会打轮，很多出租车司机也习惯一只手放在方向盘上驾车。瓜子二手车表示，正确地打方向盘不论是对驾照考试还是良好开车习惯的养成，都是非常必要的...
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