100KM/H以下还可以，上了100以后风燥和胎噪比较明显。
平常多拉拉高速，有助于冲出发动机内的积碳!有可能是缸内积碳过多~也可以先到4S清理积碳!因为我家以前也是B5 ，2.8V6的也是有这种情况!拉拉高速有所减缓~后来到4S清缸内积碳后就没有多大问题了!主要还是市区跑得多了，
帕萨特的风阻系数低，噪音里风噪的成分不大。噪音很可能主要来自胎噪。 可以考虑换轮胎，德国马牌轮胎的静音性能很优良，只是不耐磨。 对静肃性要求很高的话建议全车做个隔音。 另外检查车子的密封性。
你好！这个现象是比较正常的。不过还是要分辨一下你是哪里的异响，然后来修复的。一般发动机噪音你可以清洗一下积碳，更换好一点的机油就可以了。针对车身以及胎噪来说，需要检查底盘间隙，同时更换轮胎就可以了。希望能够帮到你，汽车问
确定车门异响吗？车门不是原厂配件吧
说的不清楚很难判断，建议去检查下机油，变速箱油，要是正常就去4s店检查
的确，大众在隔音上做得不如别克，至于跑得不稳，我倒没有那个感觉，可能楼主要求比较高，帕萨特比较纯粹，君威虽然主打运动，但其稳定性也比帕萨特高不了哪去~1.4t对于帕萨特而言小了一点，可以考虑1.8t.君威的话，2.0就可
如果是站在发动机舱的车外听着噪音大，很正常，任何发动机都不可能有小噪音。包括顶级品牌。如果是觉得在车内怠速噪音也很大，那要分别是启动时，还是稳定运行一段时间后还是噪音仍旧大。如果是启动时噪音大，也很正常，特别是北方天冷的
1.8T上140也很响我也是帕萨特车主，帕萨特不是发动机声音大，而是机舱与驾驶舱的隔音有问题。我打开过其他的车的发动机盖 听过声音 再听听自己的，声音差不多，但是速度开快了 两车驾驶舱的声音就有差距了。"是新以车仍p人
楼主朋友新帕萨特轿车噪音大应该赶紧作四轮定位，调整轮毂的位置、角度。
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当新能源汽车遇上F1将碰撞出怎样的火花？9月25-26日，2018中国新能源汽车大赛进行三大性能共计5项技术竞赛测评；车内舒适性场景围绕静谧性，进行40Km/H匀速车内噪音和80Km/H匀速车内噪音共2项技术竞赛测评；整车性能场景，则进行比赛车辆...
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