新车磨合期的磨合质量决定着汽车的寿命，特别是发动机的寿命。在新车磨合期，磨损是各个零部件表面产生拉伤，同时形成疤痕，而且疤痕里还会有一些油泥，金属碎屑等，使新车磨合期的摩擦阻力增大，还会影响油耗。最高行驶新车的磨合期按行
忌负荷过重：新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此，在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。 3.忌跑长途：新车在磨合期内跑长途，发动机连续工作的时间就会增加，易造成机件磨损。
、走合保养期 新车里程在最初的0~100公里时，发动机等运动件表面还较粗糙，其内摩擦阻力大，如不控制车速、负荷、温度，机件就会发生急剧的磨损。因此，在最初的1000~2000公里磨合期内，必须严格按规定行驶。磨合良好
新车一般在二千公里算磨合期，首保三个内或五千公里以先到为准
磨合期对于发动机来说，是一个出厂之后的再造过程，即发动机轮轴表面有一些地方咬合不好，不平的地方，要在使用中将其通过自然磨损磨掉，有些厂家还会有意地在出厂的机油中加上一些研磨剂，以加强磨合效果。 1.不可让机
2000 100 不要超2500
速度只是重点之一，不过更重要的是发动机转数。按照100km的速度，应该在最高档2.5-3.5k转左右了，有点高，不利于发动机本身的磨合，对传动和轴承负担也比较大。建议稳定在2k-2.5k转速左右最好。
汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等。1、发动机的磨合，发动机的磨合大约要经过3000公里的行驶距离才能度过，尽量避免在磨合期内，让发动机的运转超载，像急刹、突然加速、加速过弯等情
120以内 尽量控制转速3000以内
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