冷车起步加油掉转速（热车正常），绝对不是驾驶技术的问题。我的车自09年11月持续半年多，咨询过店里，解释为沪四油的问题。前段时间搜到更多更早的帖子，于是做了3项处理： 1. 拆洗进气压力传感器； 2. 喷洗节气门旋转
看看是不是油路堵了
故障：变速箱顿挫分析：电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因，顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚，顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现，固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位（2档进3档）、固定
一、检查节气门 二、检查喷油嘴 三、检查进气口 四、检查火花塞 五、检查点火线圈 主要原因：1、长期短途行驶，2、空气及油品质量不好，3、车子时间久了。
要检查是什么问题，有可能是波箱电脑板出故障，电脑板出故障有的可以修，修的不贵，几百块，换的话自己买几千左右；还有就是波箱内部故障，有可能离合片烧了，阀体，偶合器也有可能 都要看检查结果
1楼费用差不多就那样了。保养用原厂机油小保200左右吧。大保养没做过，还不知道。但我现在加的蓝壳，一个保养下来大约380左右。不过大约7000再做保养。 感受嘛，因为排量小，所以设计的1、2档齿比大，加、松油时挫车感强
原因一：发动机和变速箱匹配不好，动力切换不平滑； 原因二：变速器1档和2档速比差别较大，导致顿挫； 原因三：个人驾驶的原因。 避免措施 1、起步加油时，可以在2000-2500转/min时由1档换到2档，这时相对
老兄啊 你是没分还是不想给啊~~~ 有些排量小的车起步松开离合的时候车身会抖动的 当完全松开离合的时候就不会抖了 问题不大 但如果不是这样的情况就要开去给修车的看一下是不是变速箱的问题了 不排除是档齿损坏
挂不上，踩离合退回空档上，来回挂几次就行了。
有些人很乌云您好：不必担心，去维修站检查助理方向机，如无故障，在调整发电机皮带。就没有问题了。谢谢
对于刚刚踏上工作岗位，月入不高的年轻人来说，也是时候脱离父母的羽翼了，自力更生购买一辆精品小车被当做成功的第一步。在荷包并不丰厚的他们看来，选择面相对较窄，也就入门级微车比较适合。近日，小编从长安铃木岳阳4S店了解到，目前...
选购一辆车，你会考虑什么？既想要澎湃动力带来专属速度与激情，又想要超高性价比用车无忧，反复比较带来的购车焦虑油然而生。近期上市的上汽荣威首款HEV车型——龙猫，提供跃动龙龙版(12.58万)和灵动猫猫版(12.98万)两款配置选择，兼顾驾...
是不是你身边的很多人都说，丰田皮实最主要的原因就是发动机技术老，这句话我只能说对一半错一半，错的那一半可能他们并不知道丰田的8AR发动机神一般的存在。丰田8AR发动机最牛批的地方，就是把米勒循环和奥拓循环整合在了一起，它可以做...
很多准备购车的消费者认为，选车应该最先关注外观和内饰，而对于动力来说，一方面他们对精密且专业的动力科技并不了解，另一方面他们认为作为日常通勤用车，动力够用足矣。而当他们在真正的出行过程中，遇到加速性能不给力，高速不敢超车...
新BMWX1插电式混合动力与新BMWX1系列车型同步开发，整合源自BMWi品牌的创新eDrive技术，创造出“X“基因和“E“基因出色融合的电动驾驭乐趣，为BMW车迷带来绿色出行新选择。下面我就谈下一年用车的感受：1、空间：后排绝对没得说，比X3大...
还在为汽车起步肉、加速无力而烦恼吗？还在因变速箱顿挫而不爽吗？还在为油耗过高而担忧吗？“想要猛，上动力+”，1月7日，国贵科技旗下品牌MaXpeedingRods动力+汽车动力系列升级产品正式上市，售价3499元，为汽车动力升级提出了性价比极...
●动力2.0T+7DCT●动态体验VV6搭载的这套动力总成已经出现在WEY此前的车型上面。在实际体验中，我对于VV6的动力输出还是十分满意的。当然，可能是VV6主要偏向于舒适性，在普通模式下，这台2.0T发动机的动力输出较为线性平顺，发动机与变速...
动力方面，二代海马S5搭载一台1.5T发动机，能最大提供163马力，与之匹配是六挡手动及CVT自动变速箱。这次我们试驾的是次顶配CVT车型。对于这台变速箱的表现，算是在中上水平。在初段起步时，动力输出较为平顺，给点油门，车辆才会有一点小...
作为江铃轻卡底盘承载力最强的金刚,凯运重载金刚的口号是:超强装载,8吨起步!“动力强劲、澎湃,起步迅速,挡位切换流畅无顿挫感”是媒体对它的普遍评价,一上市起就引得无数新老司机们关注。那么它究竟为什么可以持续引人瞩目?`1、颜值新风尚...
动力方面，新车搭载2.0T双流道直喷发动机，额定功率170KW，最大扭矩355N•m，0-100km/h加速仅需9.6秒。具有低速大扭矩和高功率的特性，起步提速强劲；红标哈弗H7L匹配格特拉克6速湿式双离合变速器，换挡逻辑清晰迅速，即使在拥堵与频...
中华V6的动力表现要比我想象的好很多，首先这台车的油门力度非常的轻，另外它的油门灵敏度也不像同级别车型那样灵敏，所以中华V6的这种标定还是比较容易上手的。不过在起步时这台车的还是会令人感到稍微有一些迟疑，给人一种我需要思考一...
东风小康EC36优惠电牛2号现车送空调电牛2号纯电动物流车购车送空调，多买多送。全省统一售价49800元，夏季补贴2000元。每公里成本仅7分钱，首付1.46万元。月供仅需1400元，买车要划算实惠。欢迎致电咨询。电牛2号采用先进的微电子技术作为...
小海狮X30现车优惠电牛2号仅售4.98万电牛2号采用先进的微电子技术作为控制基础，强大的三元锂离子电池作为能量源泉，异步电机作为动力来源，整套动力总成，技术可靠、稳定，相对于传统式的动力总成，有着独特的先天优势，起步速度快、运行...
试驾表现当起步时轻踩油门，油门调教会给你一种舒适的感觉，保持油门开度，变速箱会在起步后迅速攀升到2挡，个过程非常流畅，起步之后的车辆大约2000rpm之后随叫随到的动力可以让整个驾驶过程收放自如，猛地深踩油门变速箱也会很快的做出...
这台车的动态驾驶感受起初并不会让你觉得有多好开，但至少它还不算难开，同级别中不算突出的动力换来了比较舒适的行驶感受，刚刚开上它时起步的一瞬间它并没有出现窜车的现象，这也使我对它有了更多地好感，虽然这台车使用的是一台小排量...
0-100km/h加速测试：Jeep大切诺基的这台3.6LV6自然吸气发动机的动力参数表现中规中矩，稳定性与平顺性有着不错的口碑，从我们测试的0-100km/h加速环节能够感受到自然吸气发动机的那种平顺且线性的加速感受，而声浪方面也要明显优于涡轮增...
◆驾驶感受十分轻盈对于奔驰E级别这种行政座驾来说，可能很多时候都是商务旅行，市区接送驾乘感受不在话下，尽管轴距加长，穿梭市区道路依然游刃有余。普通D档模式下，奔驰E长轴版起步动力输出非常沉稳，没有明显的涡轮启动的窜车现象，说...
◆百公里加速8秒本次测试车辆分为30T两驱和30T四驱车型，而我被分到了一台两驱车型，测试场地位于安徽广德的泛亚研发试验中心，加速刹车测试场地周长达到5424m。3车道平行布置的直线段单程长度超过2km，纵向坡度不大于1%。0-100km/h加速此...
●动力：动力方面，全新smartfortwo敞篷版依旧搭载1.0L与0.9T发动机，其最大输出功率分别为71马力和90马力，峰值扭矩分别为91牛·米和135牛·米，传动系统与发动机匹配的是6速双离合变速箱。●道路试驾起步初段由于油门的调校偏软，需要多...
