吉利博瑞1.8T旗舰型搭载的是吉利自主研发的第一台涡轮增压直喷发动机，拥有汽油缸内直喷、双平衡轴、双层不锈钢排气歧管等世界级先进技术，最大马力达到163Ps，最大扭矩250N·m，排量1799cc。变速箱提供SPORT运
买博瑞要么上1.8T 要么上3.0V62.4 就是个大坑 动力弱油耗高还异响
我估计博瑞的1.8T只会有一种功率，不会分什么高低功率，因为排量种类已经够多了，分太多了，没什么意思，反而会让人觉得不厚道，比如某些德系低端品牌，同意是1.8T非要分个三六九等，价格还不一样，总成都一样，还有以前的凯迪拉
搭载在博瑞GC9车型上的是量产型4G18TD发动机，系由浙江吉利动力总成有限公司生产。代号为JLE-4G18TD，发动机最大功率为163Ps（120kW），最大扭矩为250N·；m，吉利自主研发，吉利春晓工厂生产。
吉利博瑞的发动机由吉利自主生产。 2013年的上海车展上，吉利曾展出过一款代号为JLE-4G18TD的直喷涡轮增压发动机，搭载在博瑞GC9车型上的量产型4G18TD发动机在动力指标上与2013年所展示的样机相比出现
博越还没有正式销售，具体发动机不知道。只要博瑞的参数，估计也是一样的，这样可以节省成本，但是调教估计不同，因为两车卖点不同，博越在低扭上应该是要比博瑞好。 因为它毕竟是SUV。
和吉利车一样，都是吉利自己研发的据说2.4的山寨了三菱、3.5的山寨了丰田、1.8T山寨了大众（我个人不信，真山寨这种核心技术对方早起诉吉利了）
发动机是自主研发的，涡轮增压带缸内直喷的，技术还是可以的。变速箱是源于以前收购的澳大利亚DSI自动变速箱6AT平顺性和耐用性都经过考验。总得来说这是一款国产精品之作。
2.4和1.8T的用92、93就行 1.8T跑高速可以用95、97 3.5的只能用95、97的
首先博瑞没有手动挡不考虑离合器问题。 博瑞主要谈谈1.8T这个发动机，算是国产里的比较良心的货色，正向开发的，与沃尔沃共享了61%的供应商，但是有人会说可能参数一般，因为考虑偏商务所以参数调教不激进，普通用没有任何问题
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