涡轮增压具体介入跟排量相关,排量越大介入转速越低,其实实质是一直介入的,只不过到这个所谓的介入转速大家才能明显感觉到,好点的车,想路虎极光什么的,你根本就感觉不到什么时候介入。比如1.4排量的话可能1750左右,1.8的
都是铝合金缸体、缸内直喷、可变气门正时、小涡轮发动机。。。相差不多通用的采用双涡管单涡轮技术,宝马上这个技术很出名,减少排气干涉。通用的ECOTEC带有活塞喷油冷却和气门顶杆冲钠冷却。行程通用采用86mmX 86mm,福
都是铝合金缸体、缸内直喷、可变气门正时、小涡轮发动机。。。相差不多 通用的采用双涡管单涡轮技术,宝马上这个技术很出名,减少排气干涉。通用的ECOTEC带有活塞喷油冷却和气门顶杆冲钠冷却。 行程通用采用86mmX
冷车启动会,特别排量大的涡轮车,抖动感觉明显,但等发动机稳定下来,转速低下来就不会再抖动!包括怠速的时候
着车后发动机转速表指针短时间内的偏高,完全属于正常不必担心。其实,这是车辆在提示您发动机还处在升温过程而需要时间。因为车子经过长时间的停放后(比如隔夜),发动机内的机油都已流回到最下部的机油底壳内。上半部没有机油而处于缺
正常。大概30秒转速自动降为正常。
基本信息 车型名称 华晨宝马530Li 3.0 豪华型 销售状态 销售 车型厢式 三厢车 车身颜色 泰坦银 宝石青 神秘蓝 银灰色 紫晶灰 雪山白 闪晶灰 发动机 直列6缸 铝合金汽油发动机 变速箱 6档手自一体变速器
外观变化:只是细节之处加以处理 相比ATS无明显变化相比进口的标准轴距版ATS来说,国产ATS-L只是在外观的细节之处有所调整,宽体式的前脸设计搭配着尺寸更大的进气格栅,使ATS-L的车头获得了更好的视觉效果。顺延至格栅
用户手册写着用5W30,那就可以用。如果担心天气热影响机油对发动机的保护性能,也可以换用稠一点的5w40。但是可能会影响一点点动力性。其实正常驾驶5w30足够了,如果你是经常激烈驾驶高转速的话还是5w40比较好。
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