一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
总会有人发帖黑丰田车,我建议你自己登陆到58车或58车网上,查看该车的口碑,看看真实的车主们是如何评价此车的。
你这个有几种原因: 1)气囊滑环(游丝); 2)助力电机(仪表台内); 3)方向机; 4)悬架等;建议去4S店检查
1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
自动变速箱出现异响,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的,变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损,同时油泥也会在变速箱内产生,造成阀体和管路堵塞,无法顺序实现对油压的调节,从而出现变速箱故障问题。 这个可以搜索
您好,我用的是雷凌1.6的,没有变速箱异响的情况。建议您还是开去4S店让售后的人员帮您检查一下,这样也放心。希望回答能够帮到你!
你说的拉手刹问题,基本就是回位不好,或是刹车鼓间隙小些,新车先忽略吧,速度慢时轻拉几下手柄磨合一下手刹,继续观察,卡滞了手刹手柄会有没有拉力的感觉。
现地化开发的变速箱案例另一方面,大多数人都只看中变速箱换挡的数量,但从没有一项数据证明同等排量车型比较下,多档位的产品比档位少的汽车省油。如果站在以最小的成本换取最大的节油效果角度看,档位越少变速箱故障率越低。但当市场呼...