您好:关于您咨询的问题,机械拉线和电子控制两种结构的节气门体相比较来说,电子油门的科技含量更高,燃油消耗控制的更经济一些。目前大部分车型都已经采用了电子油门,这也是以后汽车发展的一个趋势。但是电子油门在加速时会有些延迟,
如果是2.5排量的天籁,发动机棘爪垫应该不会出现问题,如果是老款天籁则建议对机爪垫进行性能检测,此故障主要是车辆共振的原因,然后传递到防火墙由此而产生的感觉。解决方式还是要检查震动的根源,如是否存有托底现象、发动机工况抖
根据上述车辆故障简述,从故障发生条件描述来讲不能准确判断故障源,而从维修案例和车况来讲,则建议去维修店对火花塞和三元催化器进行检查,如果火花塞间隙过大或三元催化器堵塞时,则将会出现此类故障,否则进行更换或清洗即可。
检查一下,你那个是油门拉线的还是电子节气门的,是油门拉线的检查一下拉线是否发卡,是电子油门的,检查油门踏板位置传感器是否太紧
你好朋友,你说的这种情况应该重点去检查一下这款车的三元催化是不是堵了,因为三元催化器堵了就会出现你说的这种情况的。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问,随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福,万事如意,
这都正常的。是这样设计的。一个是为了保护压缩机。一个是大加油门时超车保证其动力的输出。
油门踏板不需要匹配
轮胎和地面磨擦发去来的声音,很正常58车
对于上述车辆使用时发生的现象,这种故障最好的解决办法是进行发动机数据流分析,应该能总结出故障原因,或进行冻结数据分析。造成此类现象的故障源有很多如:节气门、空气流量计、曲轴位置传感器、转向角度传感器设定等,此外,根据天籁
不得不承认,CR-V最近一段时间的曝光度略高,“机油门”也让很多自媒体老师找到了撰稿的新思路,不过,对于消费者来说,花费不菲、精挑细选购买的CR-V是否真的那么不堪?“机油门”的真相到底是什么?CR-V是否还值得信赖?这些问题显然更...
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