对于上述车辆现象简述,东风日产天籁车型其油门踏板是属于电子结构形式,如果经检查发动机固定棘爪和排气管没有问题的,则和颠簸关系不大,根据您的车辆公里数,对于这种油门踏板出现的震动,则建议对发动机工况进行检查,也就是去维修店
您好:根据上述车辆使用现象,这种情况是正常的,也就是abs控制单元自检的情况,也就是在车辆初次行驶或每次关闭点火开关,再次启动时行驶在上述车速范围,都会有这种机械噪音。
您好:如果是2.5排量的天籁,发动机棘爪垫应该不会出现问题,如果是老款天籁则建议对机爪垫进行性能检测,此故障主要是车辆共振的原因,然后传递到防火墙由此而产生的感觉。解决方式还是要检查震动的根源,如是否存有托底现象、发动机
你换的消声器是有问题的你再换一个正厂的就没有了
您好:对于东风日产天籁2.0排量车型,出现上述现象则根据现在环境温度,由于排气管内存有发动机燃烧产生的积水,而造成的共振现象,从技术角度分析,由于排气管的消音作用,将有发动机扭矩和cvt变速器速比的匹配,造成发动机转速的
如果车子加油正常没有出现没劲,加油抖动的感觉,怠速平稳,就不用管它,你说那情况很可能是发动机空加油引起的共振,我想你跑起来就不会有这感觉了
确实震动的话,1清洗喷油嘴反而把喷油嘴堵了 2,清洗完成没有进行怠速学习,可以手动学习怠速,或者自学习跑一段时间自己就好 没有震动,只是怠速有异响。。。。那就是有东西
没问题,共振了,我的也是停着的时候没感觉,行驶中按喇叭油门震动大。
试一下,换档时提高发动机转速(达到2500转),加油时的震动应该好转。如果仍然震动,可能发动机有积碳,或工作不正常。再清洗喷油嘴、节气门、清洁空滤,看有无效果。
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