没听说有这个通病，可能油封漏了，换个看看，漏油量不大不影响使用，
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。 有汽车疑难问
宝马3系口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.1分高于同级0.85%优 点：隔音效果好28底盘好14功能齐全13动力充沛12手感细腻9缺 点：噪音问题27舒适性差15轮胎问题11油箱问题11噪音过大
可能是变速箱漏油，也可能是齿轮挂不上（transmission slipping）。变速箱有毛病，就不能再开了。快送回4S店去修。要不然，齿轮打坏了，换变速箱就不是小钱的事了。
自动变速箱三个档位切换，负载不同，怠速肯定不一样的，应该是正常的。
需要了解你变速箱具体什么故障，根据故障才好给出维修方案，维修费用。自动变速箱维修，变速箱阀体维修,变矩器翻新维修美国索奈克斯阀体修复改良.变扭器翻新和维修技术
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂（这种程度远远还达不到，漏油的话保养的时候都会发现），
发动机和变速箱有问题可以换新车，三包里有，不过包多久忘了
不可能
请检查发动机管理系统故障码。当发动机管理系统中某一元件(例如流量计)故障时，电脑采用预设值而不是实际值进行控制，这会导致与变速箱匹配问题而在变速箱系统设定该故障码。
近日，从BMW授权经销商—鞍山晨宝获悉，随着全新BMW3系正式登陆鞍山，一股运动风潮也席卷了整个钢城。随着铁西新工厂的产能逐步释放，全新3系的市场供应正稳步提升，客户能最快地提到BMW3系现车，这将加快其走进千家万户的步伐，为金秋车...
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