。。。。。。。。。。。。。。。党企生产的小车，分为柴油发动机和汽油发动机，汽油发动机大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱发动机小毛病多，油耗大，性能差，寿命短，小排量的一般开15万公里大修，大排量的一般开30万
要因一、不按期保养要因二、机油变质及机油滤芯不畅 不同等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。车辆行驶一定里程之后，性能就会恶化，可能会给发动机带来种种的问题。为了避免这些故障的发生，应该结合使用条件定期给汽车换油，
厂家出来肯定是最适合这个发动机的工况，在不改变硬件的情况下，刷了ECU 等于是在同样的硬件下压榨更多的扭矩和马力，发动机及涡轮的寿命势必会大幅降低，
速派涡轮寿命至少30万公里 可以认为涡轮寿命与发动机相同 10万换要么是车主不保养车，也么就是撞坏了
大众 帕萨特领驭1.8T 是好车，发动机是奥迪的，但最好选迈腾的1.8TSI，动力比帕萨特1.8T 强，油耗比帕萨特领驭1.8T 省，因为多了SI,是1.8TSI，但帕萨特领驭保养比迈腾稍便宜，总体也还可以 有好多人会
、、、、、、、、、、、判断一辆车的优劣，可以从车的几大结构的技术含量进行分析，一辆车由发动机、变速箱、底盘、电脑电路系统和车身这五大结构组成，只要分析车辆的五大结构的技术含量就能知道一辆车的优劣。先说烧汽油的小车： 、
雪铁龙C4L和其他几辆不是一个级别的啊！雪铁龙C5才勉强和他们是一个级别的。雪铁龙C4L是A级车，雪铁龙C5是B-级车，奔腾B70也是B-级车，奔腾B90才是B级车。绅宝D70是B级车、斯柯达速派也是B级车。非要比的话那
外型设计上，保持了斯柯达的多幅镀铬式水箱格栅的家族式特征，采用了蝶翼型氙气大灯，带有自动清洗和随动转向功能。而车身侧面及车尾部分由于修长并低矮的设计，使车辆具有更好的空气动力性能，车尾的设计比较平和，没有车头部分那种强烈...
