目前市面上搭配双离合器变速箱的车型都有这样或是那样的问题，还没有哪一款双离合器变速箱在可靠性、稳定性和耐久性上能够和传统的AT自动变速箱相比！我没买这款车，但是我叔叔买了一台，低配的车型，我去市里开过几次！低俗异响有，一
昂科威1.5t变速箱是七档干式双离合器的。干式离合与湿式离合变速器的不同之处在于离合器摩擦片的冷却方式：1、湿式离合器的两组离合器片在一个密封的油槽中，通过浸泡着离合器片的变速器油吸收热量。2、干式离合器的摩擦片则没有密
看你买了还是没买。如果买了就别想了，是个人造的东西就有故障的可能，也有不坏的可能。看人品了，放平心态。 如果还没买，劝你别买。通用的变速箱功底本来就不咋的，那个6AT可靠性直追大众DSG了，而且这个20T的双离合啊，不
你好，昂科威1.5涡轮增压车型配置了双离合，也会有以上这些档位的，希望我的回答让你满意。祝你用车愉快
还好，不是以前大众用的了，有改进，换挡平顺，低速稍有顿挫。
别克昂科威1.5T的七速双离合变速箱很优越的，非常好。
你好。是一样的。变速箱没升级和改进。祝你用车愉快58车
回售后解决。58车
我在大众干过三年！可以负责的说！市面上所有的六速或者七速“干式”双离合都有问题！问题不在双离合！问题在“干式”双离合！高温导致换挡不平顺、敦促！严重的变速器不工作！这是设计结构问题！把“干式”换成“湿式”双离合！稳定性搞
昂科威搭载的通用这台7挡双离合变速箱多数时候与发动机配合默契，基本能正确理解驾驶者意图。120km/h巡航时，发动机转速2200转左右，与2.0T车型近乎持平。但这台变速箱也会出现所有干式双离合变速箱都难以克服的问题，那
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我是来自北京的一个标准的“85后”，这辆哈弗F7。尤其令我满意的是在拥堵路段跟车行驶时，哈弗F7在1挡、2挡来回切换时，干净利落，没有明显的顿挫感，表现超过某合资大品牌。论坛某位大佬道出了其中的原因：哈弗F7搭载的是湿式双离合变速...
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新款KX5采用了一台1.6T直喷发动机，发动机动力输出参数也与老款完全一样的。变速箱采用的也是7速干式双离合变速箱，有手动换挡模式。这套1.6T+7DCT的动力系统在多款同品牌车型上使用。悬挂部分全新KX5采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂...
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