这真难说,是有档行驶中灭的吗?还是在换档的时候(空挡瞬间)灭的吗??后者可以猜想是不是怠速太低了,油门全回了,空挡中导致熄火。 几公里了???可能是火塞,化油器的问题了。火塞积碳,清洗/更换。 5档,70-80时
一般 就是 节气门 的问题 查一查 节气门附近问题吧 ··· 怠速马达 有可能 故障····
可能是空气流量器或曲轴位置传感器有问题
发动机是禁止用冷水浇的!特别的高温的情况下!容易激坏缸体或者缸盖,以后再别这么干了!你这个问题绝对是水进分电器造成的!建议清洁下分电器内部,故障排除不了就是分电器盖北击穿了,把分电器盖换掉了事!
根据你的描述,可以参照以下情况进行排查: 1、进气系统有真空泄漏; 2、燃油压力过低,造成雾化不好, 3、点火系统有故障。 4、发动机电控系统有故障。 5、发动机废气再循环系统有故障。 6、燃油喷射器有故障,
您好: 关于您咨询的问题,行驶中熄火可以先检查一下节气门体的积碳情况,有可能是积碳过多导致的熄火。其次,曲轴位置传感器自身阻值不正常,造成热车后曲轴转速信号消失,导致发动机熄火;汽油泵自身故障,工作时间长后阻值变化,不
点火线圈检查了吗
依据故障现象,很多情况下是电子油泵故障
随着时光的流逝,父亲曾经的“逆鳞”早已被岁月磨平。各种用车习惯,处处透露着作为一个老司机的隐忍和克制。汽车已然沦为交通工具,不再是年轻时寻求舒适和独处的第二空间。只要驻车熄火,最爱的京剧即使播放到经典桥段,依然可以毫不犹...
一提起“扳手哥”,卡友们想必早已耳熟能详。专注于东风真美满服务的“扳手哥“,为东风轻型车的用户24小时服务,真正做到全天候服务。论敬业,东风轻型车的“扳手哥”说第二,还真没人敢说第一。近日,来自湖北荆门的卡友方师傅就险遭了...
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理由三:应对突发状况机动性更强“半路抛锚”对有车一族来说并不个生僻词汇,谁都不能保证自己的爱车不会在半路上对自己“发脾气”。也许有人会说我的车质量非常好,肯定不会出现这种问题,但这只是您单方面的想法,而瞬息万变的外界环境...
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●车内配置的实用性有待提高四门中央门锁带二次上锁功能,熄火关门一定时间后会自动上锁,随车也配带遥控钥匙,比较人性化。只是电动车窗只有前排乘客享有,这一点或许一些人接受不了,不明白为什么N5的豪华型也是如此配置。夏利N5的钥匙...