1、怠速开关不闭合 诊断方法:怠速时打开空调，打方向盘.发动机转速不升高，可证明是此故障。 故障排除:对节气门位置传感器进行调整、修复或更换。 2、怠速控制阀(ISC)故障 诊断方法:检查怠速控制阀的作动声音，若
清洗完节气门换完怠速马达是要做匹配的!去4S店做一下匹配就好了!
升高多长时间？？？时间短很正常 水温上来后就会回落到正常了 如果持续升高 那就要检查 怠速进步电机了
你先把行车电脑初始化看看，再在怠速电机的金属空位上连上一根搭铁线，如果以上还是不行的话去修理厂检查怠速电机和油泵。
正常情况下，清洗节气门以后，需要进行解码器对节气门的匹配。如果没有进行匹配，一般就会出现这种情况。不匹配也可以的，只是需要行驶几天，然后就会好的。ecu需要一个渐进的学习过程。
怠速不稳的问题一般是这几种种情况： 节气门结胶 喷油嘴堵塞 火花塞异常
检查水温传感器，如果水温传感器有故障的话，传感器会给发动机电脑一个错误的水温信号，导致电脑不能准确的控制喷油量
汽车怠速在一千转以下都是正常的，超过一千五说明节气门脏了，或者怠速妈的有问题，还有冷车启动怠速都会高，特别是冬天，所以怠速时上路不要草果40迈，直到水温正常才能大加油门！
清洗一下节气门
7101a 关于您说的三缸夏利热车后转速表显示最低时400转左右.匀速行驶时忽高忽低的问题，建议您检查如果是在400转左右时车也抖动，建议您清洗节气门、喷油嘴和进气道及检查火花塞。如果不抖的话，建议您检查里程表及里程表
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