是不是怠速低了，调高点试试呢
气门间隙小了关闭不严 导致点火时燃烧的混合气外泄 就是放炮 且气门关闭不严也会导致怠速不稳 加速无力等现象
1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才
你好，怠速抖动，应该是怠速马达或者节气门脏了引起的，建议清洗下怠速马达和节气门阀体，，58车
三缸发动机动力弱、平衡性差一些，周边设施稍微有点问题就会导致运转不稳定； 比如皮带涨紧轮、发动机机脚支架、排气歧管固定松旷、或者轴瓦间隙偏大等都会造成运转振动大的情况；
夏利是三缸四冲程发动机，从发动机结构看，四行程发动机在360度 内应爆发四次才能平稳，但夏利只有三次，这是抖动的一个潜在因素，再加上三个火花塞的性能不一致，怠速时会使抖动更加剧烈。发动机的转速提高之后抖动只是减轻了，
根据你叙述的情况来看发动机电路占的比例较大，因为所有的电子产品工作时间长了就会发热，一旦发热工作效率就会降低或发出的信号不正确。电喷车发动机就是靠几个重要的传感器给的信号经过ECU的处理后发动机才能工作。建议你去修理厂让
喷油头怠速时工作不良,点火系统工作不良,气门关闭不严,严重积碳都有可能造成怠速抖动,可到我站进行详细检查与确认. 58车 [夏利] 信息：http://www.webcars.com.cn/xiali/
怠速时转速太低，低于700转，或太高，高于1100转，会导致发动机抖动。
节气门洗了,火花塞换了,喷油器洗了,气门间隙没问题,还是抖。那时因为你找问题的方向错了，建议你换一下发动机的3个橡胶支架就可以了。然后检查一下发电机的发电量。是不是一开大灯就不抖了，小的话就换一下发电机皮带。发电机工作正
