不好。刹车很软，前半段没有明显刹车感，继续往下踩，后半段刹车来的迅速。缺点是跟车的时候近了，刹车踩得慢经常急刹，踩出abs。勉强有个优点，新手踩刹车如果保持好车距，不会有顿挫感，很柔和的刹停。但是我个人很不喜欢这刹车。不
首先，这俩车都不是主打操控的。其次要看你是熟悉大众车系还是通用车系。迈腾DSG+T，动力还是不错的，尤其加速，迅速平稳无顿挫。但是大众的车通病：油门行程长、刹车行程短，反正我不太适应。迈锐宝家用车，性价比最高的2.0动力
不是物理现象，是缺陷，问过SSSS，说是通病。就像车子耗机油一样。 58车>>
这车外观非常好，和君威同平台就好比同胞兄弟，最主要迈瑞宝这个弟弟比哥吃的少哦。君威平均油耗怎么也要12L以上，迈瑞宝只要11L以下。如果常年市区堵又开的猛的话肯定要12L以上的。 我是10月份提的迈锐宝，现在1700公
串车不是问题，老陆尊也串。应该是离合器调教问题
车外观非君威同平台比同胞兄弟主要迈瑞宝弟弟比哥吃少哦君威平均油耗要12L迈瑞宝要11L市区堵猛肯定要12L 我10月份提迈锐宝现1700公平均油耗10 说迈锐宝级车性价比车能索纳塔8K5能便宜丁点相信韩车美近5
这车外观非常好，和君威同平台就好比同胞兄弟，最主要迈瑞宝这个弟弟比哥吃的少哦。君威平均油耗怎么也要12l以上，迈瑞宝只要11l以下。如果常年市区堵又开的猛的话肯定要12l以上的。我是10月份提的迈锐宝，现在1700公里平
首先，这俩车都不是主打操控的。其次要看你是熟悉大众车系还是通用车系。 迈腾DSG+T，动力还是不错的，尤其加速，迅速平稳无顿挫。但是大众的车通病：油门行程长、刹车行程短，反正我不太适应。 迈锐宝家用车，性价比最高的2.0
外观方面，新车和之前车型没有明显的不同，最大区别是1.6T车型独有的轮毂样式，轮胎尺寸则是与全系其他车型统一的225/55 R17，剩下的特征就只有车尾镶嵌的“T”字标志，总的来看比较低调。 刹车性能维持正常发挥，平
