皮带的
奇瑞的发动机1.6L的是正时链条的哦，只有 1.5 自吸和2.0自吸是皮带的了。
一般正时皮带用久，车会动力会消失，并伴有强烈异响，再次启动也会有异响。使用寿命；如正时皮带会因材质的不同、生产厂家的不同而有不同的使用周期，一定时间后均需要更换。正时皮带若有故障一般会有征兆：如发动机无力、异响、起动不了
正品正时皮带等配件，在某小维修厂维修后，由于维修工随意拧动正时齿轮，且拧动正时齿轮下方发动机内部引出来的某个齿轮。致使在4S使用瑞虎车型专用工具也无法对正正时。据4S技师说，因专用对正工具是根据发动机内部引出的齿轮位置来
你好；发动机正时如果安装不正确或安装有偏差，会致使发动机不好启动或启动后怠速不稳，加速无力。发动机故障灯亮。严重的会致使将气门顶弯发动机破坏等情况。
你好；发动机正时如果安装不正确或安装有偏差，会导致发动机不好启动或启动后怠速不稳，加速无力。发动机故障灯亮。严重的会导致将气门顶弯发动机损坏等情况。
楼主，有关系的，首先检查一下火花塞，可以将火花塞拆下来清洗一下，清洗完喷油器和进气道以后很容易污染火花塞，或是把旧的火花塞装上试试看。如果更换火花塞后没有任何变化，重点在检查一下正时是否正确，正时皮带装配不当也会导致发动
更换正时皮带时，要检查皮带调整轮，如果没问题就可以了，（一般12万公里有的就要换了。）
正时皮带是按照行驶里程计算更换时间的，应该是6万公里。如果你的驾驶习惯良好，保养习惯良好用到8万公里也没问题。建议只在城市里转不换也行。若跑长途为了保险起见还是换了吧。
5万 只要是正时皮带的车 都是5万一换~ 过了5万 皮带断裂的几率很大~~ 它一断了 发动机就没反应了~ 所以还是换了安全~
加速时发动机异响是发动机在工作时发动机转速状态异常所导致。以下是发动机出现异响的具体原因：1、异响仅在怠速或低速运转时存在：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有...
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8月29日，全新奇瑞瑞虎3xPLUS正式上市，新车共推出10款车型，售价区间为4.99-6.79万元。奇瑞还同时对瑞虎3x质享版进行了价格调整，调整后的售价区间为4.69-6.39万元。全新奇瑞瑞虎3xPLUS采用了奇瑞家族全新的“LifeInMotion3.0”设计语言...
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