菲亚特的发动机1.4T 1、由于菲亚特国产新车的遮遮掩掩,暂时还真不知道最终的发动机是何种类型,到底带不带MultiAir技术?但以中国消费者的悲催命运,菲亚特再怎么厚道,个人估计九成九的可能是不带。 MultiAir估
粘稠度偏高,比较废油,动力性也下降,低温流动性一般,高温流动性也不太好既有基础油偏低这个标号能用,但是副作用比较多
菲翔口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑 4.3分 高于同级4.37% 优 点: 隔音效果好 15 空间够用 7 功能齐全 6 人性化设计 6 底盘好 5 缺 点: 噪音
正常是低一点的,要是低的太多就调整一下,机盖下面有螺旋装的橡胶垫
不是直喷的。大众1.4TSI 是 直喷的带 I, 菲翔是不带I的。直喷发动机,比自然吸气 同排量的一般效率高 20% 以上, 在涡轮没有介入之前,这很重要。直喷的涡轮发挥最大扭矩的转数来的更早,比如大众的TSI,在175
肯定有的,怠速散热
一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损
清除故障码不等于解决了故障。单纯清除后很快还会出现。偶发故障码则另当别论。根据故障码提示 维修后自然不会再出现问题。
喷油时间以及点火间隔的匹配,缸体强度,点火系统成本控制 进排气成本控制,都会影响输出功率,高功率版本除了对进排气比例和燃油喷射点火间隔的调校外 对进排气的控制,如节气门尺寸,排气回压都有相应的变化,以及增压套
大概是节气门脏,水温传感器间歇性故障,汽油泵间歇性的。故障诊断:车辆来厂后车主反映车辆在行驶过程中仪表上经常出现报警,发动机功率下降。接到车辆后首先连接到ISID,在发动机控制模块(DME)中显示故障为发动机增压压力过低
发动机是汽车的灵魂所在,很多车主买车都会非常关注发动机的功率和油耗。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多,其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构等等,但这只是泛指而言。具体到发动机的比较,由于用途、设计、材料及制造...
依托菲亚特-克莱斯勒集团强大的技术储备和创新能力,广汽菲亚特Viaggio菲翔采用阿尔法·罗密欧Giulietta的CUSW平台进行开发。它所搭载的1.4T-Jet高效涡轮增压发动机技术成熟,且长期以来一直是菲亚特Bravo博悦高效、可靠的动力源泉,历经...
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车型图片产品名称2017款菲翔1.4T自动跃享版厂商广汽菲亚特级别属性紧凑型车发动机1.4L150马力L4变速箱7挡双离合驱动方式前置前驱长/宽/高(mm)4679*1850*1461轴距(mm)2708车身结构三厢车4门最大扭矩(Nm)/转速230/3000最大功率(kW)/转速110...
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