当然要改。大家都知道随着气温的变化轮胎的气压也要随之改变的，有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数
2.3--2.5就行 如果地面打滑的话气压可以放到2.0左右 记住，冬天气压宁低勿高 低气压轮胎抓地性好
要时常检查轮胎的气压，轮胎胎压不足不仅会导致行驶阻力增加,造成油耗上升,还会影响轮胎的使用寿命，并且会有危险。 时常轮胎每行驶1万公里要互换位置,避免前后磨损程度相差太大。如果需要更换磨损严重的轮胎,最好两个或4个一起换
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时1
一、冬季汽车需要添加防冻液 在寒冷的冬季，汽车更需要保护。不但要为它更换发动机润滑油(北京地区应使用冬季-2-4℃左右的冬季专用润滑油为好)，而且还要为它更换发动机水箱防冻液，如果是长效四季通用型的，可以两年左右更换一次
买了这车，就不要抱怨噪音了，呵呵。。。 噪音及共振的形成: 一、铁皮太薄，骨架结构少或者不合理，这个是天生的。 二、发动机固定缓冲装置不起作用，检查更换，国产橡胶件的最大缺陷。 三、减震器强硬，液压油不好活缺少，
估计应是心理上的问题，本人开车时也曾有类似情况，检查车胎气压时都在2。4，但感觉有点不平衡。
冬季应该多注意大系统的保养。途悦车管家www.86590.com专业养车专家为您支几招：一、液态电瓶的检查与保养 1.要检查电瓶外壳有无渗漏电解液的现象。如果有渗漏，电瓶就应该更换；如果没有渗漏，应该用热水清洗电
轿车轮胎气压前后不同，一般前胎为2.2-2.3即可；后胎2.4--2.5即可。打到3个实在太高，舒适性很差，前胎跳动太大，因触地面积减少，抓地能力降低，刹车效力也降低， 若大热天跑高速路，时间长了，很可能因气压膨胀而发生
汽车的保养都差不多的，总之按一定的行驶里程和时间来做保养比较科学的。不是做得越多越好。自己对汽车比较了解的话，做一些日常的保养是必要的。经常清洁一下空气滤清器，检查冷却液、机油够不够;汽车的电气系统和刹车系统是否正常。轮
