根据现在的天气，600绝对是正常的，我的天语还不到600，现在天热怠速都降到550以下了，但是怠速很稳定而且静音，你不用担心。 天语原地怠速每小时油耗0.63升，很省油，特别是在拥堵的市区，这一点很有优势，别的车原地怠
有顿挫感是因为速度不够，这车怠速确实不高配合不好会出现这情况，一档与二档你可以多给些油提起速度来，慢松离合油门，就没有顿挫感了，适应后就感觉得心应手很好开了，适应后你会庆幸这怠速，省油是王道啊
根据现在的天气，600绝对是正常的，我的天语还不到600，现在天热怠速都降到550以下了，但是怠速很稳定而且静音，你不用担心。 天语原地怠速每小时油耗0.63升，很省油，特别是在拥堵的市区，这一点很有优势，别的车原地怠速
怠速不稳有很多原因，可能跟油品有关系，换家加油站试试
现在天热了，我的SX4目前500多一点(冬天天冷怠速550~600)，怠速很稳定而且怠速时静音非常好，白天的时候怠速根本听不出来一点声音。起步加一点油动力马上就上来了很给力。 这发动机不知道铃木怎么优化的，车子原地怠速
离合器有问题
原因是汽油含有很多杂质，所以车辆在使用过程中必须定期清洗节气门和喷油器，否则产生汽车启动困难，怠速不稳等故障！建议每两万公里或每半年清洗节气门和喷油器。
其实不一定是发动机抖动，是车身在抖动，应该是刹车系统的问题，检查下刹车片和刹车盘吧。
那个“曾经追风2009”说的完全是瞎扯，我的SX4怠速500多一点点，起步加油加一点1000转就可以很平稳的起步了，开起来2000转时速就到80了，怎么可能不低于2500转?那个“曾经追风2009”说的那种方法开QQ还差
更换空气流量计。
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