我单位的车一直在一家老店维修，跟师傅挺熟的，他建议说新车过2000就先去换机油机滤，1.4T原厂不是全合成机油，另外新车磨合期低速行驶时候多，容易产生积碳，我又是秋季提的车，现在早上凉，低速热车时汽油雾化不好，遇缸壁泠凝
回复 22# 谢谢，解释的相当清楚，我这个车盲都弄明白了。唉，4S没有嘉实多的40，也不允许自带机油，一切都白搭，我也不想用半合成的40机油。嘉实多30也不是不好，冬天用用可以。就是夏天时候首保换了它，觉得发动机声音好响
推荐全合成机油，毕竟是自己的车子，原厂送的是半合成的，免费首保以后再用全合成的也可以 说明书上推荐5W-40，5W-30的也能用，4S店用的都是5W-30的 壳牌灰喜力、美孚1号、金美孚、嘉实多极护都可以的，保证是正
通常情况下机油系统“亮红灯”说明油路中的机油压力低于润滑系要求的油压下限值，说明发动机润滑系的各组成部分中某个环节出现了异常，当然故障可能出在整个润滑系的某一个或某几个部位上。 一般情况下，导致发动机机油压力过低的原因
天籁好一点，保值。你这个车掉价快！还是用专用涡轮增压的机油好！涡轮不用保养，说保养都是骗人的！只要记得到公理数换机油、机油格就好了（建议用好一点的机油，机油要是脏了很容易把涡轮弄坏，这一点很重要，以前我换过好多涡轮增压器
刚做了2保 买了4升原厂半合成机油(原来年前买了1升,跑长途备用的) 机滤 空调滤芯 工时费(8折) 一共490 我苏州的给你参考下 58车>>
我单位的车一直在一家老店维修，跟师傅挺熟的，他建议说新车过2000就先去换机油机滤，1.4T原厂不是全合成机油，另外新车磨合期低速行驶时候多，容易产生积碳，我又是秋季提的车，现在早上凉，低速热车时汽油雾化不好，遇缸壁泠凝
目前很多车都有烧机油现象出现，德系和美系车为主。严重的要去4S店进行更换，平时也要注重养护呀。初期可以使用一些辅助保护剂来进行养护，BOD的魔力压效果不错，车辆使用年限长后烧机油就比较严重了，问题主要体现在燃烧室的积炭增
全无?车没报废啊~~~没报警机油感应塞肯定是有问题了，还在保吗这个可以索赔的~~就说德系车烧机油是正常的但也没听说能少到这个地步，我的车是一共6升油每3个月左右亏1升油~官方的标准机油消耗量2000公里1升是正常的。
那就看看嘉实多尊选机油、这个是最好的油了···价格不同地方不同价格、我们这里差不多425、再好的机油昊锐用了也就这么回事了···
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
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