5W20是原厂机油,车主手册上说最好用5W20和5W30的机油。没必要用那么好。我后来用的是黄壳HX6 10W40的机油。二保用了感觉明显比原厂机油好。用这种等级足够了,再有钱同意楼下的,用蓝壳。个人认为没这个必要。我就
按照这个机油温度系数,北方冬季可以使用,外界温度在零上就不要使用了,液压挺杆有噪声。
只说到粘度指数,没有提到级别,使用 地区。只能说环境温度不高于零上20度情况下,可以使用。
烧机油要考虑是为什么少机油还不是换机油就能解决的,还是看看密封性的问题吧
SN是汽油燃料车用的机油的级别。SN差不多是最顶级的了。5W-30是机油的粘度级别,这个级别比较适合高档发动机的密封状况较好的车子,而且冬夏通用。全合成是机油的成分;机油是从石油蒸馏物中提取出来的,提取的级别最高的就是全
伊兰特很皮实,对机油没有什么特殊要求。基本上市场上常见的机油产品全都能用。 伊兰特对机油API等级的要求,是SG以上。市场上现在最常见的都是SM, SN等级的,差一些的也至少有SL等级,都远高于SG,所以这一点等于是没
你想花多少钱了。120以上的都可以,型号方面 如果你不是在极冷 或者极热的地区 5W-30 5W-40 10W-30 10-40都可以,一般情况 推荐5W -30 牌子无所谓 长城 壳牌 美孚 嘉实多 都可以 如
伊兰特皮实机油没特殊要求基本市场见机油产品全都能用 伊兰特机油API等级要求SG市场现见都SM, SN等级差些至少SL等级都远高于SG所点等于没要求 伊兰特机油粘度同没特殊要求 机油粘度低温粘度高温粘度表示
推荐你使用嘉实多金嘉护机油,如果新车用5w/30的,两年多的用10w/40的。金嘉护是市场上等级最好的矿物油,SN级别,而且它有抗油泥配方,不仅可以抵抗油泥的产生,包括你以前加的机油,可能牌子不同,油质不同,换几次油下来
我建议你去4S店看看,以防发生错误
事实上,这台6档序列式变速箱也是LFA上值得一书的重要部件。丰田没有给LFA装备日益流行的双离合变速箱,因为他们认为与之相比,现在6档序列式变速箱更有驾驶乐趣。是这样吗?我无法想象LFA装上双离合变速箱后的状态,但仅就现在的感受而言...