保养之前汽车发动机里都是新车磨合期产生的细小铁屑，如果不换机油就去拉高速，后果可想而知。保养过后再去拉高速不会损伤发动机内壁。
看你的随车手册，里面有说机油的更换原则的，只要是大厂的正规产品，机油的牌子不重要， 重要的是选好粘度和级别这两个指标， 粘度要根据自己用车环境的最低气温选前面的数，最高的气温选后面的数，我国大部分地区选用10W
机油 嘉实多磁护 半合成机油，用V3上是很奢侈了。都说这油好 换油周期8000-10000 价格230左右 机滤和空滤用索菲玛或者马牌都可以的 机滤20左右 空滤20左右 变速箱油 用原厂的就行 价格
谁家生产的机油不要紧，你关键要看生产的这个厂家是正规的不，大品牌假货多，教你个通用的办法吧： 汽机油一般用S+某个字母代表机油的等级首先看S后边的字母越靠后，级别越高。 其次要看粘度，粘度一般用某数字+W/数字表示。
机油是有损耗的，建议到专业的维修店检查是否有异常耗机油现象，再作讨论
乳化是进水的表现，我觉得你应该检查一下
肯定是冷却液跑到机油里面了，一般是缸床垫穿透引起的，也可能是缸体裂口!
一般情况下机油乳化都是发动机汽缸垫泄露造成，建议进行检查，更换汽缸垫。燃烧产生的水蒸汽与废气一起通过活塞和气缸壁之间进入曲轴箱废气经过PCV阀流入进气歧管内，再形成可燃混合气在气缸内燃烧。在冷车状态下，废气中的水蒸汽
你好，你说的是机油滤芯松动吧？可能是没有上紧造成的，建议重新上紧就可以了，希望能够帮到你！58车
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