马自达6高速时方向盘抖动，可能需要做四轮定位。 四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。 轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位
一、怠速状态下方向盘抖动。 通常有三 节气门灰尘太多，造成怠速马达工作不正常。 喷油嘴没有合理保养，喷油嘴的正常工作应该是喷出雾状油体，喷油嘴堵塞容易造成发动机运转不稳定 从而怠速不稳 引起方向盘抖动。二、行驶中的方向盘
一般一万公里动平衡一次，到处可以做四轮动平衡，价格很便宜，故障为80 100-110 这两个阶段方向盘或者感觉整车抖动，就可以肯定了！去哪里修都是先做这个，所以只要确定如上所述，即可果断平衡
像这种问题很常见，方向盘发抖多办是球头松了，至于是上摆臂球头 还是下摆臂球头、与方向机相连的内球头、 外球头，这个要通过检查底盘才能确认。问题是不严重的，但是有病不医必有安全隐患。像汽车维修店都有汽车保养的，而且汽车保养
1、马自达6刹车车体抖动正常的，D档本身是动力输出档，你强制刹车停那当然会有点抖的。如果红绿灯时间稍微长点的话，建议切到N档，绿灯再切回来。2、刹车,也称为制动，是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速
不正常的!检查一下把。我保证轿车方向盘握着没抖的感觉的才对。除垃圾柴油车等…我对结构有点忘了。我现在搞钣金。我看你的就是发动机减震胶坏了。个人判断噢。
一种是轮毂的动平衡不正确另外就有可能是轮毂圆度不够需要更换轮毂了58车
启动那几秒怠速高是正常的，因为冷车启动需要更多油。至于你说的转速表上下浮动，而且车子抖动，这就是你的车子怠速不稳，怠速抖动有很多原因，鉴于你的车才一万公里，应该是节气门有点脏了，估计在市区开的吧？去修理厂洗个节气门就行，
可能你的车哪里松旷了
对于问题我告诉问题出轮胎上由于行驶时间长再加上路矿好原因轮胎、钢圈正常摆动所才导致方向盘抖动车样还算轻微有更严重所想碰类似问题去修理厂或4S店打动平衡解决问题了有严重需要更换轮胎上回答希望能给帮助
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