汽车发动机的冷却液是会自动减少的，如果减少的量很小的话属于正常现象，如果缺的很多的话建议看下是否有防冻液泄露。 1、检查水泵周边是否有渗漏，水泵在发动机底部，要将车用升降机升起来看。如果水泵周边是干的，再看看导水管
您好！您的问题说的太简单，可能我说的不一定是您想问的问题。如果说活塞冷却喷嘴，那只是每只活塞一个，6CT发动机是6缸的，也就是有6只活塞的冷却喷嘴。
发动机冷却液温度过高的原因：1） 冷却液消耗异常；2） 接头、软管、水封等部位漏水造成冷却液不足；3） 节温器失效，不能进行大循环；4） 水泵工作不良，传动带打滑或断裂；5） 风扇叶片变形或角度不对或装反；6）
当然很重要。打车去买完回来安装好后在开车冷却液都露出来了就容易出问题了
发动机冷却液储液罐盖掉了要尽快补回去，没有盖子除了要掉灰尘外还会较快蒸发水份，汽车的颠簸也容易把罐子里的水溢出发动机，这样肯定对汽车没有好处的。
其实 水温到60度就可以正常驾驶了 水温低于60度 时速不要超过40km 转速不要超过2000转 行驶10分钟水温到90度是正常的
会有一点影响，机油压力不会降太多。 但是建议你最好还是安装一个冷却喷嘴，应为如果没有冷却喷嘴，活塞的润滑效果和冷却效果都会降低很多，严重的 会造成发动机拉缸。
冲缸是不可能的，冲缸了只是机油里有水，水里不会有机油的。最有可能的是机油冷却器的油道漏油啦。
油底壳集滤器---机油泵------滤清器 -----机油散热器 ----主油道 ----轴瓦
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