5系用的是电子手杆 踩住刹车 然后直接往下稍微一拉 你在仪表台会看到 P R N D 你直接往后挂到D就可以车了，停车的时候直接按一下档把上的P 就挂到驻车档了。倒车的话好像是往左边 你看一下档把 如图所示就能操作 倒车
宝马五系验车需要注意下列情况，如有必须按照有关规定办理后，方予检验：1．车辆状况与行驶证、档案记载不符者；2．号牌、行驶证破损不全、字迹不清或自行仿制号牌者；3．车辆改装、改型、技术改造未办理审批和变更手续者；4．未按照
地盘：奔驰最差，跟十几万的地盘差不多，宝马和奥迪差不多，对得起这个价格手刹：奔驰是普通的脚刹，成本几百块，宝马和奔驰是电子手刹，成本5000起加速：三款差不多，宝马稍快点舒适感：奔驰最好，宝马其次，奥迪最渣保养：奔驰最贵
一个家用车和基础商务车普遍使用的前驱(奥迪)，一个运动型车和豪华车标准配备的后驱(宝马)。动力两者都是涡轮增压的低功率版本，但奥迪的EA888普遍烧机油。空间两车针尖对麦芒，没必要一味追求纸上数据。外观智者见智，奥迪偏向
进口优点：做工好 各方面机械素质要比国产高的多 短轴版的操控要优于加长后的 缺点：后排由于轴距的限制 空间比国产小的多 国产优点：车内配置高 加长后的车身直追海外标准版7系 后排多了显示屏和车载冰箱和电动
这个问题挺难的 因为你不要白色。银色。其实宝马白色一直都是经典的颜色。而且白色显大 又耐脏 还好打理有划痕还看不出来。香槟色我见过难看看着显旧。就算洗车了也没白色亮。帝王蓝其实还没黑色好看。你说好好的宝马整个蓝色的能好看
你好！ 1、GT最原始的字面意思：拉丁文Gran Turismo，英文翻译为Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。Grand Touring加在一起，其实是解作大型的旅行车。
国产的5系是宝马公司参照中国人的习性而去造的车、加长车身和轴距相对空间来说国产的要大一些。理所当然加长了车身操控必然有所流失。 我们中国人就是喜欢大的宽敞的。奥迪A4 A6 奔驰E 宝马3 5 都有加长版。这些在国外是
新款奥迪a6和宝马5真的很难对比。 像原来肯定推荐宝马5，因为宝马的运动性能和直六的魅力。 还有宝马的外观更适合年轻人。 这一代宝马5，虽然还是直六，搭配的是最新的8速波箱。 但是为了迎合中国市场的需要，特别是国产加长的
首先2款车都不错，但我个人觉得宝马5系好一些，宜商宜家，而且动力 操控 配置和舒适性都不错。奥迪的官车形象太稳重了，家用不太合适。 详询58车网
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新BMW5系作为宝马品牌最畅销的车型之一，一直以来备受关注。第六代BMW5系上市三年全球累计销量已超过百万，成为其所在细分市场最受欢迎的车型。2013年第六代BMW5系迎来了其生命周期中最重要的一次升级，新5系以其科技与美学的完美创新再次...
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