可能的原因：1，助力器连杆松动。2，助力器球头磨损。3，助力器皮套破损，带来的刮擦声。
是同一个问题，你可以去4s店里要求他们把你四轮刹车片的棱角都研磨掉，再把后面的消声垫添加润滑油就不会有声音了!
1.检查噪声是否因液力变矩器或ATF油泵工作不良而引起。检查时可通过暂时拆下动力转向油泵驱动皮带来判断。若拆下皮带后，噪声仍存在，则说明液力变矩器或判断。若拆下皮带后，噪声仍存在，则说ATF油泵工作不良。 2
我也是干修理厂的我给你点建议：首先看看转向助力泵，发动着车停车把方向盘往一面打到头看看代数时响不响如果响肯定就是方向机助力泵不太好了。如果停下车不响动车时响，看看轮胎内衬是不是与轮胎有摩擦，百分百肯定与方向机无关。你看看
可能是球头和方向机，也可能是加装的下护板碰到大梁了
仔细检查一下底盘系统,看是否有松动的地方,
应该是转向油回流的声音，建议拐死弯时打死回一点，打死方向时间稍长会烧转向泵，具体多长忘了，不是7秒就是12秒；还有建议检查一下球笼皮套，球笼轴承磨损也会产生此种声音，还是小心点好。
拉杆和球头坏了，不修的话要啃胎的
太巧了，我对这两款车研究比较多。 先说说概况: 作为丰田品牌在中国推出的最高端轿车，凯美瑞自上市一直是市场的宠儿，豪华大气的外观及内饰、舒适的乘坐感受、宽敞的内部空间等都让其在前几年的市场中持续成为最畅销车型之一
凯美瑞是广汽丰田汽车生产的一款中型轿车，与老款不同，新款凯美瑞整合了全新的设计理念，外观尊贵大气，庄重优雅，线条流畅大气，深得消费者的好评；内饰豪华舒适，科技化配置较丰富；空间充足，储物能力表现较好；搭载5AR-FE双V
◆谈Z500的驾驶感受；优点：1、全系标配1.5T动力；2、动力充沛，转速超过1800rpm后明显感到1.5T的涡轮发力；3、方向盘转向力度在低速下适中，高速变沉，有厚重感。跟驾驶大众的车相似。4、刹车不点头，力度适中，偏舒适；5、避震效果好，...
尽管我们总是恨不得自己的爱车有着GTI的加速，凯美瑞的质量，思博锐的配置，宝马的操控，自主品牌的价格……但，显然对于那些价格还不到10万的自主品牌来说，能够做到皮实、好开就实属不易了。就像笔者之前试驾某款高端自主中级车，尽管它...
6挡自动变速箱还包括方向盘换挡拨片，另外还有P225/45R18的轮毂设计，前轮毂还装配了黑色喷漆卡钳和悬挂也更偏向运动型，转向系统也经过了重新的调教。配置足够使用头顶的天窗设计我们的测试车辆经过了一段高速公路，另外还有太平洋海岸沿...
