你这样半个月跑了500的大众CC属于准新车，一般在新车包牌的价格基础上打个八五折左右，具体看实际车况
大众的话每年的保险（强险+全险）大约四千多点吧（车价越贵保险也越多，与车价成比例），一般保险能打点折，第一年如果没出险，则第二年保险能打到七折（不知是否所有保险公司都是如此，有的公司是这样的）。油钱每月：按年8000公里
磨合期，因为不能拉高速，所以低速行驶造成燃烧室积碳过多，建议去清洗一下节气门、火花塞和燃烧室！另外，磨合期的油耗的确是比较高的 58车问答平台
来自官方网的测试:油耗测试: 本次油耗测试路段大约40%为拥堵情况，其余为高速路段和环路，全程只乘坐一名成年男性驾驶员，最终测得一汽-大众CC的综合油耗为:8.68升/百公里。
关于新车磨合的话题已经谈论得太多了!不管有车的、还是没车的，只要是对汽车有所留意的，都知道新车有一个磨合阶段。对这个新车磨合，许多人不明白到底在磨合什么，有许多人认为只要是相对运动的零部件都有一个磨合的过程，更有人不必要
30万德车子，每年花费在3万上下。因此月入万元，这个车就可以供上了。 安全动力操控很好的，要论舒适性，肯定不能是日本车比。油耗一般吧。 这个车好，但是小问题网络上也爆的很多。期待新车能有所改进
和人有关系，新车老人:首保前要磨合，加减速都比较温柔，油耗减，机器磨合没完成，内部损耗大，油耗加，两者相抵还是低;首保后加减速暴力，油耗加，机器顺滑油耗减，但暴力驾驶是关键，油耗还是增加。新车新人:新人胆子小，磨合期更是
百公里大概12升+，一般跑市区较堵车的话这个油耗就很正常，磨合期过了能降点，但不会非常明显。
一汽大众国产CC于2010年7月15日上市。新车将搭载迈腾那台2.0TSI发动机，并匹配6速DSG双离合变速器，售价25.28-29.98万元。 楼主说的是不是想买进口3.6 升 V型6缸直喷汽油机CC 德国大众汽车
烧机油的说法不准确，应当叫机油消耗量，有增压的发动机机油消耗量一般比无增压的发动机要大一些。大众系列的比本田、丰田要大一些。排量大的发动机要比排量小的大一些。有故障的比无故障的消耗量要大一些。对于您所列的汽车，按照机油消
【58车衡阳讯】相信很多人在购买新车时都会去考虑很多关于养车费用的问题，例如，保养贵不贵？油耗高不高？维修贵不贵？总之一切以省钱为主。那您知道，这些费用在保值率面前，根本就不值得一提吗？近期58同城新车业务58汽车联合J.D.Powe...
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武汉富尔汽车销售服务有限公司成立于2011年10月，是一家特约销售一汽大众乘用车的综合性汽车销售服务公司。地处武汉市洪山区与青山区交汇处，右临阳春湖城市副中心，与东湖华侨城毗邻，交通便利，被誉为“最便捷，最不堵车的一汽大众4S店...
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后排空间还是保持在老款的水平，对于175cm体验者而言，勉强可以接受，可以说也是这一级别两厢车的标准水平，但大众还是为后排安了三个头枕，挤个小号的问题也不大。新车将搭载EA211系列发动机，相比现款增加5马力。同时，铝质的发动机重量...
