要看是冷车烧机油还是热车烧机油，冷车烧机油一般是 在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。一般更换气门油封就可以解决，如果热车烧机油就麻烦了，一般是活塞环的原
要经常检查机油，涡轮增压车型，都烧机油
会有烧的，其实烧机油也不是没法解决，勤保养，定期清理积碳，用点好的机油，德国玛蒂就可以解决烧机油的问题
完全不关事，烧机油是中缸的油环磨损了而烧机油，涡轮增压是压气体进缸，互相不会抵触！
大众烧机油的发动机是难以改变的设计缺陷。
说明没修好，但是不烧机油就不是奥迪了
Q5的发动机是高增压版的，与大量销售的普通版的发动机略有区别，应为买高增压版A4L(运动版）的人比较少，包括较晚的上市时间，目前对于这款发动机是否烧机油还不得而知。大体来说，随着国内动力总成装配技术水平的提高，高机油消耗
这一版不会换发动机的，只能维修。希望我的回答对你有帮助，祝您用车愉快
烧机油这是奥迪的硬伤了，不过这种烧机油是正常的现象，是不用担心的，只要平时注意保养引擎就可以了！在选用引擎养护产品方面现在中高端车都是用台湾的赛车养护用品，例如BOD的“魔力压”引擎保护剂就口碑不错！
Q5好车啊，我也准备下手呢。至于烧机油，我研究了很长时间，结论是：不是烧机油，是消耗机油。当前欧系车厂家的标准是每千公里消耗机油小于等于0.7升。但我在一些日本车系（包括雷克萨斯RX350上）的使用说明书上却发现，所标示
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
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