刹车与发动机及变速器总成存在一个怠速缓冲问题,自动挡正常
挫车的问题我也有啊,已经3万公里了,2档挫车还是比较严重的,车能一跳一跳的,所以车行驶比较快速时要慢松油门,当然遇到紧急情况那就不能慢松了,再怎么挫也得松开油门踩刹车啊。 松油门挫车是很正常的,不过楼主开其它车不挫,
轮胎动平衡不好,找个好地方有好机器的做一下动平衡就OK了。
开上130迈踩刹车时方向盘抖动这个非常的正常。希望可以帮到你,望采纳,谢谢。
最好去4S店检查一下,可能是线路问题,发动机控制单元会有故障存储,如果是零件的批次有问题,4S店会直接免费更换
这个没有多大关系的,只是增加点小磨损而已,刹车片的使用寿命就是要看你自己的驾驶习惯了,刹车一般都是比较缓的话寿命自然就是要变长的。一般是磨到还有三分之一就是要去换掉了,会有安全隐患的。
冷车都那样阿!温度没起来!有的冷车还不容易打火!
一般没必要 看看刹车片 还有的话 一般不需要动它 估计是宰你
是不是过了120到140之后就没事了? 如果是这个问题属于共振了,过了就没事了;还有就是轮胎动平衡,轮胎的宽窄 有时候会啊 我想问一下你这种情况是的什么状况下发生的?是怠速还是在高速呢?怠速的话那你就要检查下
不是汽油的问题!去4S店做个前轮定位,主销内倾、主销后倾、前轮外倾和前轮前束等4个项目决定,反映了转向轮、主销和前轴等三者在车架上的位置关系。 主销内倾是指主销装在前轴略向内倾斜的角度,它的作用是使前轮自动回正。角度越
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