发动机异响是个比较复杂的问题,通常有气门响、皮带或链条响、水泵响、起动机或发电机响、发动机爆震响、进气或排气响等等。新车异响通常来自气门或正时链。因为轿车大多采用液压挺柱,在发动机冷起动时,因为液压挺柱油压尚未建立,气门
您好: 您所描述的现象是因为,车辆在加速过程中涡轮增压没有气道增压作用,发动机动力没有发挥出来的声音,其他涡轮增压发动机也有此声音,发动机增压器作用后此声音会自动消失,此声音是正常的您可以放心使用。 希望上述回答对您有帮
正常,很多车均有此声响,只是声音有大有小,加速良好,各项性能没问题就行。
你好:根据你的描述我认为声音应该在换挡区间时出现!我们以前曾就此问题试验过:结果应该是消声器设计问题或是消声效果不好!仅此一言不代表任何官方语言!但不会影响使用!不属质量问题!按照设计指标不会超过设计的噪音分贝!
最近斯柯达晶锐和昊锐正在召回,具体问题是集中在发动机仓异响和涡轮机油接口漏油,你先检查是否没听清是发动机舱的异响,如果确实是底盘下面发出的,请检查排气管是否松动
发动机声音大?有多大?如果不影响你和旁边人说话的话那就正常。(晶锐的发动机已经是全包裹的了,要是你感觉和拖拉机噪音有一拼那就该去检修了。)至于异响,冷车启动等1分钟后再听听,要是还有异响你在开几分钟试试,水温到了80后听
告诉你:非常有必要 有人可能会告诉你:大家都在城市里开车,只要小心点不会拖底的。 这话到时说得没错,但下护板可不仅仅是这点作用,他还能防止塑料袋等杂物被风扇吸进发动机,造成电路、风扇故障甚至汽车燃烧!还能防止小毛小狗
不是啊!你的声音是出在排气,还是发动机啊!如果是发动机说明有问题,如果是排气那基本正常了
如果是停车后,地盘发出小声的“咔、咔”的声音,频率不是很高很有节奏的那种,就别管它,正常的。很多车都有这种情况,我以前问过维修人员,他们的答复是:排气管内部在高温后的冷缩,三元催化器里热胀冷缩现象。正常的。
是的,发动机声音很大的,我也去试驾过。涡轮增压的话发动机声音会更大
干式双离合低速咔咔响干式双离合自身的构造原因或动力调教存在问题。以下是关于干式双离合低速咔咔响的介绍:1、干式双离合自身的构造原因:双离合变速箱装了两个离合器,而每个离合器也单独对接一组齿轮,分别控制奇数档位和偶数档位。而...
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每年的4月22日是世界地球日,面对日渐严峻的环境问题,保护地球环境,选择绿色低碳生活是每个人应有的义务与责任。在绿色出行方面,斯柯达晶锐堪称同级榜样,晶锐采用了大众汽车集团先进的EA211发动机,匹配高效节能的变速箱,辅以轻量化...
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