您好：根据上述车辆使用出现的故障现象，结合发生条件和声音性质，此种故障主要是以下几点：1、减震器性能下降；也就是减震器内部缓冲效果下降，而产生的金属敲击声，其次，如果减震器顶胶性能下降，则也将会出现上述现象，此种故障判断
您好，首先有一点，建议您一定要改掉原地打方向的习惯，您这样会缩短方向机的使用寿命;还有打方向一定不能打到尽头，尽量留有一定的余地;您提到的咯噔咯噔的声音，和您原地打方向轮胎摩擦地面会有一些关系，您要确定是轮胎摩擦地面的声
打方向的时候方向盘下面有硬物摩擦的声音，你确定你不是把方向盘打得太死才发出的异响?去4S检查时要把问题说得详细些，有时他们也不太明白真正的问题出在哪里，建议您检查一下转向管柱是否发涩，需要润滑一下。其次检查一下助力油是否
建议您检查一下前轮轴承，由于轴承有间隙会使在大方向是有类似“堂堂堂”的声音，建议更换前轮轴承。再检查一下拉杆球头及控制臂胶套是否老化开裂也会在打转向时有异响。如果是打死时有异响，建议检查一下球笼是否漏油损坏，类似“嘎啦嘎
第一先看看是不是电瓶的电不多，第二看看中控后面的线有没有松动第三看看音响的设置有没有问题第四是看按键
最新出厂的荣威550有如下问题 1.车窗异响，车门异响（4S说仪征车车胶条黏贴工艺不够好，09年临港的车车好多了，可以通过更换胶条解决或改善） 2.减震异响，平路开车有呼噜呼噜的声音 3.门板和音箱共振。
你的车方向盘是不是液压助力的，有可能液压泵连接处漏油了。导致打方向盘时声音很大？
您好：关于您咨询的问题，建议检查轮胎的动平衡是否失准，多数是由这方面的原因引起的。至于异响的问题，建议您还是到4S店现场试车来判断原因。
550还是不错的. 本人550启臻版,开了8000KM了. 还是不错的.哪个车没些小毛病呢. 按你的收入是绝对没问题.16万在等等.年底汽车要冲量要降价的. 等到10.1或者元旦时在看看出手.
1、看外观： 挑选新车，可要求两台同型号车挑选。注意车身缝隙和漆面。这样的观察有技巧的，可以着重观察保险杠和车身缝隙，车门缝隙和前后保险杠缝隙，打开车门观察内外油漆是否无色差等。对于漆面，则对外界光线条件的要求
1.8DVVT启臻版VS1.8T品臻版全新荣威550的1.8T车型想必也有着很高的关注，三款车型分别为品逸版、品臻版与品仕版。其中品逸版与品臻版两款车型同样在配置上区别于手/自动挡与方向盘换挡功能，其他配置完全相同。那么通过与之前1.8L自然吸气...
纵使调教稍微偏向舒适，但对荣威750的操控性似乎没有多大影响，换而言之，荣威750是一款均衡性十分不错的中高级车型。而涡轮增压发动机输出并不狂暴，高速行驶油耗也控制十分理想。近日，编辑了解到，荣威750最高优惠1万。虽然荣威750重庆...
仪表盘依旧由数字和传统的刻度显示，背景色选择了相对冷静的蓝色，大尺寸的液晶屏可以显示例如平均油耗、小计里程、可行驶旅程以及平均速度等项目。可继续行驶里程/小计里程平均速度/平均油耗三辐方向盘手感上要比荣威550更柔软一些，此外...
随着春节脚步的日益临近，春运又一次迎来了高峰，并且今年春运全国部分区域采用实名制购票，虽然黄牛无法猖獗了，但普通百姓想求一票也是难上加难。春运期间，无论返乡探亲，还是长假出游都显不易，因此一项新兴的返家方式应运而生——那...
