你好，根据你的描述，可能是节气门，怠速马达过脏造成的，造成节气门，或者怠速马达发卡，不能正常回味或打开，引起进气不足，建议清洗节气门，匹配一下就可以了，希望可以帮助到你【汽车问题，问58车。4S店专业技师，10分钟解决
对于汽车怠速状态下熄火的故障原因主要是由于空气中灰尘过多，发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢，当污垢积存过多时，发动机就会出现怠速过低，怠速稳定性差，行驶时就会出现怠速熄火。解决这个问题方法很简单：只要
这应该具体分析了 要做系统检查 看是空气滤清器是不是该换` 进气传感器输出电压 什么的 还要找氧传感器原因 找个老手的 师傅帮你看看 先看车自己检测的什么出不
怠速启停系统英文全称为Geely Stop-Go System，该系统的工作原理是，当遇到红灯或堵车时，车速低于3km/h，发动机将自动熄火；当驾驶员重新踏下离合器、油门踏板或松抬刹车的瞬间，起动机将快速启动发动机。
看了半天，你是嫌怠速太高还是怠速不稳？如果是太高应该从水温传感器和氧传感器入手，不能一味地刷电脑，因为电脑是通过这两个传感器的读数来确定发动机怠速和喷油量的，想要调低怠速还是要从电脑数据采集上找线索。 还有现在的车
对于发动机怠速值的高低，是和温度存有直接关系，但是这只是时间长短的情况，对于现在的环境温度，在发动机初次启动时也是存有上述发动机转速值的情况，但是时间不会很长，这种情况是正常的。而对于空调系统不制冷的情况，产生的因素很多
综述:09款思域。。到现在共跑了4W公里。。怠速正常，半个月前开始，开空调的情况下，起步时加油到一千转的时候好像加不上油的感觉，忽然转速从一千转跌到六百转，但是又不会熄火，然后又回到一千转，松开油门又回到怠速转区，又加油
我觉得车一点问题也没有，还是你的技术生疏的问题。怠速低的车，虽说理论上是怠速起步，怠速换档，但怠速低，坡起适当给点油也是可以的。只是一定要小油门，绝对不能使发动机转速超过2000转，否则，伤害离合器严重了。原则上平路起步
检查一下节气门是否脏了，还有进气口空气滤清器。大部分的原因是节气门脏引起的怠速不稳定。
这是肯定的，不然设计这个流量计干啥，就好比人吸气是否规律大脑（车载电脑ECU）才能发出指令心脏跳动匀速 所以怠速不稳，一定情况下就会熄火，而且怠速不稳发动机发喘对发动机损伤更大
以下是怠速时自动熄火的原因：1、电路故障在行驶过程中由于低压断电，熄火。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火，检查一下车的低压线路、点火和起动机的开关还有保险盒。2、器件故障：一般是点火线圈，容电器，电子点火模...
检测高压油泵是否损坏有以下特征：1、加速无力；2、发动机抖动严重；3、汽车不容易启动；4、怠速不稳；5、汽车非正常熄火等。高压油泵出现问题，一般是因为堵塞、漏油、机械故障等问题。油泵是燃油系统中非常重要的部位，如果油泵出现问题...
清洗积碳步骤如下：1、清洗节气门：取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。2、清洗发动机内部积碳：打开机油盖，将整罐清洁剂倒入后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，...
加速踏板是油门。汽车的油门，一般是靠踏板来控制，是车用发动机控制供油的装置。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。以下是关于油门的相关介绍：1、简述：油门踏板又称加速踏板，是汽车燃料供给的一部分。通过控制其...
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聚冷新品上市聚冷燃油系统养护系列套装你的爱车正受到积碳的威胁！加速迟滞、怠速不稳？油耗上升，机油油耗明显增加？发动机系统零件的使用寿命缩短？怠速低且抖动，冷启动困难？遇红绿灯停车时会熄火尾气超标汽车积碳一直是车友们最头疼...
日系车虽然一向以省心耐用著称，但也不可过分神化。比如我的这台09年10月的本田思域，年前的时候，就有些不太对劲了。具体症状是：●冷车启动时噪音大且声音节奏不规律，怠速时发动机抖动明显，而加油门起步反而还平顺一些；●明显到都引...
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