2.5的批量即便开空调应该也不会是动力不足的原因,开空调挂D档抖一般在2.0的雅阁上特别明显,但是如果挂N档或关空调就没事了的话,你发动机该大修了吧?
自动档车挂档后车身猛抖一下的原因:因为速箱齿轮油比较粘稠,密度大,传动部分接受发动机传来的动力比较明显,因此,车子也明显地抖动一下。一旦车子跑开了,变速箱齿轮油温度升高了,变稀了,密度变小了。所谓自动挡,顾名思义就是不用
前几天跑长途时候发现车没劲了,到目的地了发现好像皮带有点响,具体是啥响也没听清楚,市区开了两天感觉正常了,回家又是长途,一路140-160码车,感觉挺好,到收费站停车发现车抖(挂N档),方向盘,腿靠车门,屁股下感觉很明显
去4S店 让师傅调下离合片
1、挂入P、N档,发动机的动力被切断,所以不会抖动。2、挂入R、D档,发动机的动力没有被切断,还在继续向变速器传递动力,所以会抖动。3、轻微的抖动是正常;如果抖动抖动明显,就不正常了。需要检查发动机、变速器工作是否正常。
那当然了!车辆挂在D档的时候发动机一直在给驱动轮台输出功率!只不过你停车的时候靠刹车把驱动力给抵消了!当你挂入N档,就意味着将发动阶段驱动力从驱动轮胎上面撤销,车辆仍有向前面跑的惯性,因此车辆会向后面动一下。
如果你的车是4缸车, 如 雅阁、凯美瑞。 那么,怠速的时候应该能听到发动机。 我那次坐雅阁,怠速时候感觉屁股下都震动。 如果是V6的车, 如天籁、锐志。 那么,怠速时候,几乎是没有声音的。 除非在
离合器与花盘间隙过大,离合器片打滑,
如果进档有时会熄火就可能是高压线,只是抖的话先清节气门和喷油嘴还有火花塞,再把油换了试试
R挡抖动是因为冷车转速高,建议900转以下在看看有没着情况,D挡到N挡抖,有肯是有品问题,沪3时没有这问题。 58车>>
广汽传祺GA6的道路表现:动力强劲、操纵舒适皆有惊喜点评君此次试驾的GA6搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,最大功率130kW/5250rpm,峰值扭矩242N·m/1700-5250rpm。匹配一台一台7速G-DCT手自一体变速箱,但是做了更多的优化改进,以适应更强...