自动挡的花冠油门确实很轻，一点油转速就上去了，还是需要慢慢适应，缓加油。一般磨合期的车子转速不要上三千，磨合期过了就可以上了；磨合期可以一直开D档，因为其他档不常用；花冠变速器比较智能，走山路用D档足够了，不需要用其他档
你的现象是用了多久才出现的，我的多久意思是行驶里程，如果你的车是新车，总共开了5000公里以内或做保养后开了3000以上5000以内，都有可能出现早晨冷车怠速偏高的现象的。原因是积碳造成的。主要是你不肯大油门行驶，解决方
6.1-8.1 升/百公里 ,具体还得看是花冠哪一款，自动挡的要比手动挡的高，这个和个人习惯有很大的关系
你好朋友，这种情况是个别缸工作不好找成的。你应该去维修店让维修师傅给你做一下断缸试验！这样就可以检查出是哪个缸工作不好的。也可以用那个维修电脑，读一下数据流看哪一缸失火比较严重。似乎比较严重，就是这个缸工作不好。一般情况
如果适当升高一点是没关系的，但如踩离合后转速一直不降，或嗡的一声再升高或下降，然后反复上升下降，需要清理节气门，如13年左右车辆需用丰田GTs对发动机电脑升级，但14年以后车辆出现该情况，需注意避免离合半连动状态，这样会
燃油质量不过关，杂质太多!喷油嘴部分堵塞，造成低转速共油量不够，导致抖动!高转速供油量加大，问题消失，转速下来继续抖动!建议拉高速，全负荷运转发动机，如无改善，清洗喷油嘴!
冬天发动机启动转数高正常，因为周围温度太低，启动时候，怠速电机会自动升高发动机转数来保持发动机稳定怠速，一般等1分钟左右开车就可以，不要等太长时间，这样对发动机不太好，但开走后，速度不要太快，尽量不要挂高速档，等温度上来
一次两次没有什么问题的，日本的发动机还是可以的，但是不能经常这样弄。因为日本车大部分都是只做到刚刚好，一次两次影响不大，发动机主要是看耐久性
正常情况下，凉车转速高，一般在1500转左右（正常现象），热车正常。如果才刹车，制动器里的空气进入发动机一部分，会转速偏高些。向您所说的比正常要高些。看看是不是有漏气的地方，各个管路。高转速低行驶好处是发动机内不易产生积
还以为排气声浪只是豪华跑车的专属？吉利缤越声浪套件的出现，可能要颠覆认知。日前，吉利汽车为旗下高性能小型SUV缤越打造的专属声浪套件正式开放上架，据了解，从12月开始，购买缤越battle版全区间连续角度控制，阀门角度随发动机转速和...
5月26日，义乌时代斯巴鲁举办的“磐安十八涡自驾游节油挑战赛”圆满结束，客户情绪高涨，一路摩拳擦掌，势要拿下节油第一名的名次。本次节油赛最佳成绩第一名80公里耗油：1.1升百公里油耗1.37升第二名80公里耗油：1.19升百公里油耗1.49升...
△内饰方面，索纳塔九混动版车型并没有做什么大的改动，与普通汽油版车型基本相同。蓝色的真皮座椅算是混动版车型的专属配色。△方向盘采用的是与2.4L顶配车型相同的四辐式多功能真皮款式，不过编辑还是觉得那款三辐式平底方向盘更带感一...
世界上所有美好的相遇，都是久别重逢。阔别40年再聚首，凭借令人难忘的英伦血统与赛道辉煌，F-TYPE——这台捷豹最富动感、性能最卓越的高性能双座硬顶跑车，再一次与世界强势相遇，以独特设计、诱人外观和超凡体验，掀起一轮又一轮的激情...
8AT，8个前进档的自动变速箱。挡位的多少影响行车的油耗和升降挡的顿挫感。由于增加挡位，使得变速器的齿轮比更密，这样可以让车辆在更合理的挡位行驶，降低发动机转速，从而减少燃油消耗。此前，这项技术一直是豪华车型的专属，如今，这...
