1、高速清理，这玩意就是跑高速情况下，持续供油，保持发动机内腔的高温，将积碳一起给烧了;2、人工清理，清主要是清晰喷油嘴和进气系统，依靠清洁剂，先软化积碳，后溶解排出，像洗衣服一样。
你好像这种情况需要您上修理厂做一个全面的检查，一般不好启动的话，可能是发动机内部积炭，或者发动机供油压力不正常导致的。
长期使用品质较差的汽油就会形成积碳，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的
发动机故障灯亮通常有如下原因: 1、燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。 2、发动机爆震 通常有三种情况: 第一种情况:汽车无力； 第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大； 第三种
怠速不稳，电子喷油嘴脏了，用发动机清洁液就行，不用拆。平时一个月左右，跑跑高速，让车子自己清清积碳，对车子也好。
为什么要四挡跑一百一，按照平时的高速跑就可以了，发动机转速太高时间长了加快发动机磨损。
哒哒哒的金属声有没有可能是气门发出的?忘了F3用不用调气门了，如果用调的话，这种声音是正常的，如果不用调，那就是气门组和气门驱动组间隙造成的异响。 劣质汽油使用后容易造成气门和活塞顶部的积碳，严重的积碳会造成发动机爆震
发动机故障灯亮通常有如下原因:1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震通常有三种情况:第一种情况:汽车无力；第二种情况:汽车无力，发动机噪音过大；第三种情况:明显有敲缸声音。在第一种情
请问楼主是否经常听收音机的养护节目？清洗积碳固然是好，但没啥问题也不用洗，若是使用环境较差的话可以几万公里洗一下节气门和油路，换换火花塞，节气门就是油门拉线那里，油路喷油嘴我就不用说了，反正我车十万公里了我是没洗过，对了
没有必要，那是在推销产品的。发动机积碳是很难避免的，车走得多了就会引起积碳。解决积碳的问题，首先要明白积碳产生的原因。现在的电喷发动机，工作时汽缸每次都是先喷油再点火，当车主熄灭发动机的刹那，总有汽缸喷出的汽油末点火燃烧
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