1、有可能是积碳过多，清洗一下怠速马达和节气门看看，具体方法详见58车比亚迪F3论坛，或者迪车会F3论坛；2、进气系统有真空泄漏；燃油压力过低造成雾化不好；点火系统有故障；发动机废气再循环系统有故障；喷油嘴和进、排气门
检查喷轨电源是否正常清洗燃气喷轨，更换弹簧，垫片。检查火花塞，清洗节气门
是怠速马达的问题，建议清洗或更换
万车迷根据您所说的情况，建议您主要针对积碳检查，因为造成这种故障现象的主要原因就是发动机内部积碳过多导致的。建议您去4s店，针对积碳问题进行检查。节气门和怠速马达可以直接拆卸下来清洗；进气道和燃烧室可以先用内窥镜检查，如
这个问题，第一，节气门体应该清洗一下啦，尤其是怠速马达，更应该清洗，必要时更换。第二，燃油泵也该清洗下啦。第三，火花塞，空气格等部件检查下有没有问题。以上三点是最常见的，做完这几个都可以解决问题的啦。希望能够帮到你。
关于烧气（CNG）车型的抖动，基本上为综合性的，注意以下方面的检查： A、进气部分有无泄漏；先检查各进气道有无泄漏。 B、空气滤清器是否脏污。空气滤清器是很重要的部件，不仅影响汽车的油耗（气耗），还影响发动机的使
怠速不稳，或是较高那可能的原因是油品质量有问题，这个解决方法比较简单：使用燃油动力添加剂。这类产品可以提高燃油的清洁等级、提高燃油的燃烧能量，对于解决发动机怠速拦动、解决发动机怠速高、降低油耗等等有立竽见影的功效。但目前
车子冬天冷车容易点着吗？ 冷车怠速高，在冬天很正常，因为电脑要把发动机水温尽快提上来，只有加油门。 但是在10分钟左右应该回到800-900左右，怠速没法调（电脑板设好的） 你平常跑的速度是多少？ 夏天经常怠速开
比亚迪F3打火怠速通常达到1200左右，过几分钟会恢复到800左右，通常新车磨合期间，发动机怠速在800转--900转是很正常的现象，磨合期过了就会在800转左右！如怠速过高建议清理下各方面的积碳，更换换火花塞。
