机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导
不晓得LZ遇到的是什么问题，一般像这种车是不会出现烧机油的现象的。 如果你怀疑你的车烧机油，在下次保养的时候注意看一下机油尺，过一周再检查一下机油尺，特别是在跑长途或用过一段时间车以后。如果发现机油变少，最多能到维修站
大众原厂 SL级别四季全合成机油最好 其次SM级别 再次黄壳机油也足够了
2.0的发动机压缩比是10。3按这个数据最好能用95或97厂家建议肯定为93！ 58车>>
这两款车各有所长，但只要细心维护，定时检查，不象有些人所说的那么娇气，随着车辆动能的增加，保养/检修费用会有一些上升。如车辆使用主要在城市，建议2.0升发动机，如经常跑长途可1.8T升发动机。
古董机用这个太稀了，会烧机油的，5W-40的半合成机油足够。 58车>>
按 你说 的 就要 发动机 大修 了 大概 2万 票 票
你这个稍微有点。我的也是首保送的美孚，5000多换的，现在11000多，还在中间，变化不大。
没有关系、清洗一下就可以了。上排气废气管来的机油。
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
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