那就要看你的汽车的使用率了，使用率高的且每月都上千公里以上的，就用高档次的机油，这样就可以延长些时间，减少去保养的次数。反之，使用率低的半年都用不到5000公里，就用价格低一点的机油。至于哪种更划算，那就要根据机油的价格
增压器和机油有关吧，好像和汽油无关吧 58车>>
97+正品铁罐小剂量。不用添加剂也没什么，EA888系的积碳，其实不是添加剂能解决的，几万里程的机器，保养的再好，开缸至少是气门积碳也是不少TCP一般保养前一箱油用，烧完直接保养换机油了，不适合长期用。
网上有人提到四种情况： 1、燃油标号不匹配或品质不佳 2、机油不足 3、汽油泵故障 4、节气门传感器故障
理论上应该能用 毕竟是同厂家同排量的发动机 但是加涡轮对发动机影响很大 对于缸盖和曲轴、活塞等的强度考验很大 如果加涡轮可能要更换强度大的曲轴、缸盖等 而且压缩比大了以后还要考虑油品 汽油要高标号的 机油要全合成的（涡轮
我朋友去年走川藏开的是东风小康进来。就是相当于长安之星。不是涡轮也没关系。下面是别人的经验你看下。 1、 每天的行程会不会很紧张？路好走吗？山路多吗？ 答：每天的行程有300多公里到500多公里的不等，一般都是边走边玩
如果强调越野性能，当然是科帕奇、科雷傲这两款车更好，但科帕奇油耗较高不太适合家用，因此，只能是选择技术比较先进的科雷傲。 如果强调驾驶与操控以及动力表现，则是途观更有优势，不过，此车须使用高标号汽油和高等级机油，养护
选择燃油是根据车辆标识的燃油标号为基准，车辆本身和说明书上都有。新君威SIDI直喷发动机可以加93号无铅汽油，官方提供的燃油标号就是93号。你要加97号也行，毕竟“喝”好的对"身体"没有坏处，就是钱多钱少的问题。2.
金美孚与银美孚的区别主要是标号，金美孚是0W-40, 银的则是5W-30,40,50比灰壳好谈不上，各自特点不同，拥堵多的用灰壳，高速多的用美孚1号。带T的尽量用40的机油吧，懒得夏季冬季换两种的，就一律金美孚0W-40
