从你描述的情况看有可能是以下问题：1。加入氟的量超过了标准量，压缩机的负荷会增加，进而发的负载增加，可以看看空调的探视窗口，开空调时窗口内有液体渡过，且有少量的气泡，说明氟量正常，如果没有气泡，或是非常少，说明加的量大，
应该是线路的问题。 你在百度问这个问题，我很忧伤啊。 我又没看得到车的状况。没法给你检查没法给你解决方法啊。 你还是直接开去4S店检查一下吧。 这种小问题，一般的小修理店也能替你搞定。
把门板拆了换一下门板的卡扣试试。可能是门板卡扣太松了。
你好，是新车就这个声音还是使用时间长了噪音大了。新车的话就是与机油有一定关系。时间长的车是使用过程磨损等导致的，这些都是正常的，非正常的异响就是故障了，需要检查维修。
我的宝马也是很响啊X1 而且抬刹车的时候会有响声
宝马车的发动机声音本来就是比较亢奋，特显澎湃动力，这是所有宝马发动机的一贯特色，其他车的发动机声音没法跟其比较
爱车在每天早上冷车启动时，我在原地等它转速降到650转，再松手刹；然后，在挂D档的时候，能听见咔嗒一声，疑是变速箱传出来的声音，据朋友说叫波箱的冲击力的声音。 这个声音只出现在冷车时间较长的早上，并且是挂上D档才有，目前
积炭问题，等你出了磨合去拉下高速。记住，拉高速的要点，向专业的人士了解一下。要拉高发动机转速。你拉完就应该没有了。
这种故障属于车窗升降器异响。打开车门内板，对车窗升降器润滑。4S保养车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等使用虎头hotolube或者克鲁伯的车窗升降器润滑脂。桃豹豹有130克牙膏状包装，使用方便。不宜采用机油或者普
可能是外来物造成的，轮子是一直在转的，带上来的物体在轮毂内碰撞才会发出声音，总之现在没有这声音了就说明车没有问题，真的不必大惊小怪。
