发动机运行中抖动是每台车都客观存在的，只是有明显不明显，严重不严重的差别。 首先，发动机怠速过高会费油，怠速过低会不稳定，问题之一就是会抖动，所以厂家就设定一个适合的怠速，使抖动不明显。 其次，发动机悬转部件（曲
新车还在磨合期还是别开的太猛，转速不能一下子拉到4000转，一般2000-2500转换挡，比平时换档转速提高一些就可以了。磨合期后拉拉高速。车抖有很多原因，是打火的一瞬间抖，还是热车时抖，还是一直抖。天气冷、积碳、油品质
缺方向助力油，你加完第二天估计就能好！
原因较多，判断方法、产生原因也很多，此问题常在维修中出现，具体还要到维修站中检测。相关知识如下： 【怠速不稳的分类】 1. 如何观察怠速不稳 ①观察发动机缸体抖动程度，也可以观看机油尺把晃动的程度，
1.外观:新君威外形时尚大气，车身流线动感，是上汽通用旗下一款热门运动车型。车型内饰精致，配置丰富，空间充足，动力强劲，操控精准，安全性较好，是一款性能优越的车型。适合年轻的消费群体，也适合一般家庭使用。不足之处:网友诟
外观上:新君威外形时尚运动，中网采用直瀑式设计，外加GS的獠牙前杠，凶悍大气;车身匀称，线条流畅，钣金工艺较好;尾部饱满性感，整体设计感较强，是一款十分适合年轻消费群体的运动车型。 空间上:车型轴距达2737mm，前后
2T貌似和这些毛病没沾边吧?都是2.0自然吸气的出毛病比较多。这车主要是发动机国产了，涡轮都换成三菱的了，而且据说座椅加热光坏，哥准备转投致胜2011顶配了，进口的动力总成，除了音响不大行，不过够用就好了。
这个应该是还是发动机的震动比较大啊，首先查一下看看发动机的积碳是否严重，然后查下发动机的基座固定是否牢固还有基座上的减震垫是否正常，如果都没有问题，就要看皮带传动部分了，让4s的师傅仔细检查下，正常可以解决问题，不过这个
C5兼顾商务，思铂睿人性细腻 总体看来这款C5也可以用于商务。而那两位因为都有伙伴，所以自己可以放开去“运动”。事实确实如此，C5能够承担起商务和运动这样的双面任务。它的轴距超过了2.8米，与前二者2.7米刚出头
【58车衡阳讯】对于一款运动车型来说，除了内饰和方向盘以外，最能体现运动感以及车辆等级的就是座椅了，而全新一代别克君威GS也拥有这样一个专属个性符号，同级唯一的AGR认证一体式运动座椅。这次我们就来研究和体验一下这张座椅到底有那...
结语：俗话说好马配好鞍，一款运动型车要是没把运动型座椅总感觉低人一等，在这几乎所有厂商都想把运动型座椅减配掉或者当做选装来推出的时代，能在君威GS这个价位的车上看到这样一把颜值和性能兼备的座椅，实属不易。各位还没下手的同学...
近日随着气温的不断升高，全国大部分地区也已经真正进入到了一年中最热的月份，而且相信开车的司机都会关上车窗开启车内的空调，使车内能够达到一个比较凉爽的温度。但是我相信很多的驾驶者跟我都有一个共同的问题，长时间坐在座椅上靠背...
继上一代君威的风靡之后，全新一代别克君威的整车结构又有了全新突破：轴距增加92mm，令内部空间更宽敞，尤其改善了后排腿部空间。干净利落的线条，雕塑感的表面，如头等舱一般柔软舒适的工艺，以及触手可及的高档材质，清晰地诠释别克“...
继上一代君威的风靡之后，全新一代别克君威的整车结构又有了全新突破：轴距增加92mm，令内部空间更宽敞，尤其改善了后排腿部空间。干净利落的线条，雕塑感的表面，如头等舱一般柔软舒适的工艺，以及触手可及的高档材质，清晰地诠释别克“...
近日，吉利汽车曝光了一组2020款博瑞GE造型、配置的官图。从曝光图看，2020款博瑞GE在造型、动力、配置等进行全面升级，并悬挂了吉利最新的黑色车标。与现款车型相比，2020款博瑞GE在科技和人性化配置上进行了全面优化升级，全景天窗、主...
近日，吉利汽车曝光了一组2020款博瑞GE造型、配置的官图。从曝光图看，2020款博瑞GE在造型、动力、配置等进行全面升级，并悬挂了吉利最新的黑色车标。与现款车型相比，2020款博瑞GE在科技和人性化配置上进行了全面优化升级，全景天窗、主...
近日，笔者走访沈阳地区宝马等。动力方面，新款宝马X5提供2.0T汽油和3.0T汽油和3.0T柴油在内的三种发动机，其中2.0T汽油发动机最大功率245马力，3.0T柴油发动机最大功率258马力，3.0T汽油发动机最大功率306马力。传动方面，与发动机匹配的...
上演速度与激情--9AT家族全力出击，2019别克S弯广州站激情落幕4月20-21日，广州天河城购物中心迎来了“2019别克9AT限时游戏厅”本次活动将虚拟和现实完美融合，带来逼真的临场感，上演生死时速，给人人车合一的震撼。感受9AT明星座驾的超...
活动时间：2019年4月20-21日活动地点：天河城购物中心当你还在无所事事时，别人已经组好cp来这里玩赛车了！别克9AT限时游戏厅将虚拟和现实完美融合，带来逼真的临场感上演生死时速，体验人车合一的震撼感受9AT明星座驾的超凡魅力一般的赛...
继4月3日JETOURX概念图曝光后，奇瑞控股捷途再次发布JETOURX内饰概念图，进一步揭开神秘面纱，在车展前夕吊足了众人胃口。从内饰图来看，JETOURX中控区域层次鲜明；未来感十足的异形方向盘，打破了圆形的固有认知；中控台主要被一块宽大的...
别克君威GS作为君威车系风格、性能的代表，全新一代别克君威GS采用了更醒目的个性化专属设计，并搭载全新的FlexRide自适应驾驶系统、CDC全时主动液力减振系统、Brembo高性能四活塞前制动卡钳、AGR认证一体式运动座椅等GS专属配置。在外观...
全文总结：总的来说，君威是一台特别适合长途巡航的车型，这次长途驾驶君威给我最直观的感受就是动力储备充沛，在高速行驶过程中稍不留神就会超过法定限速，9AT变速箱也真的让它很适合巡航。另外就是科技配置足够丰富，驾驶辅助系统能降低...
日前，别克发布了2019款君威Avenir海外版车型的官图，Avenir作为别克旗下的豪华版车型，在外观及内饰部分增加了豪华配置及套件。外观方面，新款君威Avenir除前脸采用全新的点阵式格栅外，其余部分均与现款车型保持一致。前大灯呈“L”型，...
在万物复苏的初春季节里，2018别克S弯驾控体验营石家庄站再燃战火。本次石家庄站集结了君越Avenir、全新一代君威/君威GS以及2018款昂科威四款别克最强9AT车型。在感受驾控乐趣的同时，主办方还为参赛者准备了更富乐趣的积分玩法，现场所获...
全文总结：这篇文章中我把这台君威GS在日常使用中的各种优缺点都讲了一下，可能有些观点比较主观了。但我对这台车的看法没有改变，这台车拥有君威的所有优点，最重要的很好的保留了高级感，这点真的是非常重要了。至于它GS的部分在这一代...
