（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
1.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是
请确认机油真假磁护非节能型产品，粘度稍高磁护5W40属于粘度较高产品，适合1.8以上排量和老旧发动机使用，大众1.4和1.6的发动机属于小排量节能型，不适用磁护，推荐5W30粘度级别的半合成以上产品
我先说说咱们正常的打火： 1.拉开车门----这时候就有机油泵工作的嗡嗡声大家在安静的环境下可以仔细听 2.插入钥匙给电-----这个时候还有嗡嗡声 仔细听。如果没系安全带还有报警音 3.踩离合打火 ------
对的，我的也这样，气门挺杆间隙过大 58车>>
哒哒像拖拉机一样一般是气门顶杆响，也就是你的机油出了问题，要不是机油的耐寒度不够，要不就是有杂质导致机油供应不上，这个应该比较好检查，专业点的维修店看发动机抖动状况就能判断出来，希望我的回答能帮助到你
不知道你的车平时是在4S店做保养还是去外面小店做保养 如果是在4S店做的 建议你还是去4S店做个检测 重点看看机油是否符合标准 如果不按时做保养更换机油 机油的粘稠度 抗氧化度 高温状态下的附着力 低温下的
你好！这是正常现象，任何车都一样。冷车刚启动时发动机转速高，你爱车的机油经过一夜停放后都回落到油底壳下面，刚启动时机油泵不可能一下子全部把机油抽上来润滑到发动机的各部件进行降噪，此外转速高，发动机工作时的阻力也加大，故声
首先看你说的省不省油的问题，别看polo采用的是1.4的排量，但是它没有采用什么技术，而且polo的车身较重，有点小马拉大车的意思，这样的话油耗就不一定低了，再看骐达的1.6发动机，别看排量大，采用连续可变气门技术，而且
POLO1.4好啊，这车的BCC发动机是德国原装的，安全系数就不多说了，“小钢炮”不是浪得虚名 POLO 1.4比POLO 1.6的好 前面说了BCC是原装的 1.6的BCD发动机是上海大众根据中国国情，以BCC
车型图片产品名称2016款POLO1.4L自动风尚型2016款POLO1.6L手动舒适型厂商上汽大众上汽大众级别属性--发动机EA2111.4L90马力L4EA2111.6L110马力L4变速箱6挡手自一体5挡手动驱动方式前置前驱前置前驱长/宽/高(mm)3970/1682/14623970/1682/1...
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