polo没听说有耗机油现象! 正常应该在每五千公里消耗200毫升以下.
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。 影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧
油水分离器+氧传感都换了 看看是不是还少 建议跑一次1500公里以上的长途，不要用清洗喷油嘴汽油添加剂，用清洗缸内积碳的，速度上110--120匀速跑。 我02年1.4AT车到现在没少过机油，都是用D4和金吉星。 去年新
机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，
大众的车都会在１０万公里左右开始烧机油，没办法，这个是胎里毛病，不是油品问题，因为神车在德国本土也一样烧机油，大众称之为“正常消耗”。最典型的是奥迪，几乎没有一辆不烧的。先不用开缸大修，试试换气门垫、油封，再不行就只好换
怠速平稳不冒蓝烟轻微烧机油的情况下，不建议清洗发动机和换用全合成油，因为一旦进行清洗极有可能将内部的油泥积碳等全部清洗掉，而对于老发动机来说适度的油泥积碳是能起到填补空隙保护密封作用的，洗后将使活塞和缸壁、气门和缸体间的
车主你好！磨合期是不会消耗机油的。希望我的回答能帮到你谢谢
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